l26-p22长水平段水平井钻井技术.pdfVIP

2016年第7期 西部探矿工程 73 L26-P22长水平段水平井钻井技术 邢开宇* （大庆钻探工程公司钻井二公司，黑龙江大庆163413） 摘 要：为了实现L油田的有效开发动用，部署L26-P22长水平段水平井。通过对钻井施工难点分 析，进行了L26-P22井井身结构和井眼轨迹的优化设计，施工中应用旋转地质导向钻井工具，实现了 井眼轨迹的精确控制，保证了3个靶点全部中靶；通过强化减摩降扭技术措施和安全钻井技术措施， 实现了钻井安全，取得了良好的施工效果。 关键词：轨迹控制；长水平段；安全钻井；减摩降扭；L26-P22井 中图分类号：TE2 文献标识码：B 文章编号：1004-5716(2016)07-0073-03 L油田位于S盆地中央凹陷区，构造圈闭面积达 随着水平井段的不断延伸，在大斜度井段和水平 2 3.6~26.64km ，圈闭幅度30~50m。从单层厚度统计情 井段，钻具与井眼底边的接触面积不断增大，这样就形 况看，砂岩厚度在1~2m的占总层数的45.16%，占总厚 成了偏心的环控，在井眼的下方钻井液流速低，携带岩 度的40.64%；有效厚度在 1~2m 的层占总层数的 屑的能力明显降低，岩屑会在井下的下方堆积，形成岩 56.07%，占总厚度的66.39%。从岩芯样品分析，该区岩 屑床，给钻井施工带来安全隐患。 -3 2 芯平均孔隙度为11.5%，平均渗透率为0.64×10 μm ，属 1.4 井壁稳定性差 于低孔、特低渗储层。为了加快L油田开发，在该区域 该井水平段需要在青山口组二、三段中穿行，这一 部署了L26-P22井，该井设计斜深3528.00m，垂深 层位在以往钻井中极不稳定，随着井深的不断增加和 1732.84m，水平位移1899.92m，水平段长1600.40m，属 水平井段的不断延长，很容易造成井壁失稳情况。 于长水平段水平井。 2 优化设计技术 1 钻井难点分析 2.1 井身结构优化设计 1.1 井眼轨迹控制比较困难 根据L26-P22井的区域地质特点，结合已完钻的 为了增加产能，地质设计水平段长度为1600m，需 直井施工情况，对L26-P22井的井身结构进行优化设 要穿越A、B、C三个靶点，在钻井施工中，随着水平井 计。在满足地层三压力、封固必封点的情况下，拟对 段的不断延长，造成摩阻扭矩不断增大，在进行定向施 L26-P22井采用二层套管井身结构，首先打导管30m， 工时，使钻压无法传递，工具面角无法摆正，这就极大 一开采用ø311.2mm钻头钻进至井深1196.00m，下入 地增加了井眼轨迹控制的难度。 ø244.5mm套管，封固嫩江组二段以上不稳定地层，二开采 1.2 摩阻扭矩大 用ø215.9mm钻头钻进至3528.00m完钻，下入ø139.7mm 随着水平井段的不断延长，钻具与下井壁的接触 油层套管，为后期采油奠定基础。井身结构数据及要 面积不断增大，这就增加了钻具与井壁之间的周向摩 求如表1所示。 擦扭矩，同时由于钻具长度的不断增加，钻具的轴向摩 2.2 井眼轨迹优化设计 擦扭矩也在不断增加；另外随着水平井段的不断延长， 井眼轨迹设计的好坏直接关系到钻井施工速度和 岩屑在上返过程中被磨的很碎，这样混在钻井液中无 安全，因此在L26-P22井井眼轨迹优化设计过程中，采 法清除，使钻井液的固相含量增加，润滑性降低，增加 用二维变曲率双增井眼轨迹设计模式，这一井眼轨迹 了钻井施工的摩阻扭矩。