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1塔吊桩偏位补救方案2
杭政储出【2009】82号地块工程
1#塔吊基础桩偏位补救方案
编 制:
审 核:
批 准:
浙江省长城建设集团股份有限公司
2011年5月19日
一、工程概况
本工程位于杭州丁桥镇中心区,东临勤丰港,南至勤丰路,北侧是一号路的转角杭政储出(2009)82号地块。共有26栋多层(层高3.3m左右))Q235钢。 桩偏位图
设计桩位图
计算如下图:
其它计算参数及计算过程参照塔吊基础专项方案,补救方案中仅计算承重转换钢板是否满足构造要求:
承重转换钢板的抗弯强度按下述公式复核验算:
Mmax/(γxWnx)≤f (5.2.1—16)
==40.0<140N/mm2
式中:Mmax——承重转换钢板的承受的最大弯距;
γx——截面塑性发展系数,取1.05;
Wnx——净截面抵抗矩;
f——钢材的抗弯强度设计值;
抗剪强度按下述公式复核验算:
VmaxS/(Itw)≤fv=235×0.36=84.6 N/mm2 (5.2.1—17)
满足要求
式中:Vmax——承重转换钢板的承受的最大剪力;
S——计算剪应力最大处以上毛截面对中和轴的面积矩;
I——毛截面惯性矩;
tw——钢格构柱分肢厚度;
fv——钢材的抗剪强度设计值;
桩偏位后承重板
正常情况下承重板
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