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1.17日上课内容 凝结水水系统及相关设备 1、什么表面式加热器？ 答：加热蒸汽和被加热凝结水不直接接触，其换热通过金属壁面进行的换热叫做表面式换热器，在这种加热中，由于金属的传热阻力，被加热给水不可能达到蒸汽压力下的饱和温度，其热经济性比混合式加热器低。优点是它组成的回热系统简单，运行方便，监视工作量小，因而被电厂普遍采用。 2、凝汽器的构造： 答：凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成。凝汽器有一个圆形（或方形）的外壳，两端为冷却水水室，冷却水管固定在管板上，冷却水从进口流入凝汽器，流经管束后，从出水口流出。汽轮机的排汽从进汽口进入凝汽器与温度较低的冷却水管外壁接触而放热凝结。排汽所凝结的水最后聚集在热水井中，由凝结水泵抽出。不凝结的气体流经空气冷却区后，从空气抽出口抽出。以上就是凝汽器的工作过程。按换热的方式，凝汽器可分为混合式和表面式两大类。　　表面式凝汽器又可分为：按冷却水的流程，分为单道制、双道制、三道制。按水侧有无垂直隔板，分为单一制和对分制。 按进入凝汽器的汽流方向，分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向心式、汽流向侧式。凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。 　　对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。一个清洁的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。实际运行中，若端差值比端差指标值高得太多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，致使导热条件恶化。 端差增加的原因有：①凝器铜管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量增加等。过冷度 凝汽器中汽轮机排汽饱和温度与凝结水温度之差答：在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。在正常运行中，凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。/view/44240b8583d049649b665833.html 10、?凝汽器循环水出水温度升高的原因有哪些? 答：凝汽器循环水出水温度升高的原因有：　　 进水温度升高，出水温度相应升高。 　　 汽轮机负荷增加。 　　 凝汽器管板及铜管脏污堵塞。 　　 循环水量减少。 　　 循环水二次滤水网脏污、堵塞。 　　 排汽量增加。 真空下降。凝汽器循环水出水压力变化的原因凝汽器循环水出水压力变化的原因有：　　 循环水量变化或中断。 　　 出水管漏空气。 　　 虹吸井水位变化。 　　 循环水进出水门开度变化。 　　 循环水出水管空气门误开。 　　 循环水管内空气大量涌入凝汽器，虹吸破坏。 　　 热负荷大，出水温度过高，虹吸作用降低。 凝汽器铜管堵塞严重。真空下降原因真空下降原因可能有： （1）循环水中断或减少，循环水泵工作失常； （2）凝汽器满水，凝结水泵工作失常； （3）射水泵工作失常，射水抽汽器故障； （4）凝汽器内铜管结垢或堵塞； （5）汽封供汽中断； （6）真空系统不严密，漏入空气。 处理基本原则： （1）如真空是逐渐降低，司机在进行处理的同时，应按规定，根据真空下降的程度，相应的减少汽轮机的负荷； （2）如果真空急剧下降到60KPa以下，应迅速减负荷到零，同时查明原因进行处理； （3）如负荷已减到零，真空仍然低于60KPa而无上升趋势，则应立即故障停机； （4）如真空虽然已降到60KPa，但它有上升趋势或能立即采取措施，使真空上升时，则不应停机，但必须牢记：在任何情况下，绝对禁止汽轮机在不凝汽方式下运行!（1）能否达到最有利真空；　（2）能否保证凝结水的品质合格； ?（3）凝结水的过冷度能否保持最低泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函/i?ct=503316480z=tn=baiduimagedetailword=%D5%E6%BF%D5%B1%C3%B5%C4%B9%A4%D7%F7%D4%AD%C0%EDin=32414cl=2lm=-1pn=0rn=1di=30528980925ln=1887fr=ala0fmq=ic=s=se=sme=0tab=width=height=face 18、离心泵工作原理/view/7be13e6a561252d380eb6e0c.html 19、凝汽器铜管的清洗方法有哪些？ 当凝汽器冷却水管结垢或被杂物堵塞时，便破坏了凝汽器的正常工作。使真空下降。因此必须清洗铜管，使其保持较高的清洁程度。 清洗方法通常有： 1、机械清洗。机械清洗即用钢丝刷、毛刷等机械，