沉桩施工总结.docVIP

宁德港三都澳港区白马作业区14#泊位工程 沉 桩 施 工 阶 段 总 结 宁波交通工程建设集团有限公司宁德港三都 澳港区白马作业区14#泊位工程项目经理部 二○一一年七月 目 录 一、工程概况 ... ........ ........ ...... .. ..5 三、沉桩施工工艺...................................... ....................7 1、施工工艺流程.......................................................................7 2、沉桩准备....................................................................... ...7 3、沉桩.................................. .... .................. .. .... ... .. ....8 4、停锤、移船....................................................................... .11 5、管桩围囹....................................................................... .12 6、凿桩.................................. .... .................. .. .... ... .. ...12 四、工程质量目标及质量达标情况......................................... ..13 1、施工管理目标......................................................................13 2、桩基检测情况......................................................................13 五、文明施工、环境保护与安全生产........................................ 14 六、合同履行情况………………………………………………………………………….15 一、工程概况 1、工程地点 本工程位于宁德福安市湾坞乡半屿村西侧, 距离福安20km，距宁德市30km，距湾坞2km。 2、工程规模 拟建码头平台长230m,宽24m，局部加宽至34m；栈桥一座，长282.67m，宽12m。 3、桩基型式 码头平台共25个排架，每个标准排架由7根Φ1000 PHC管桩（B型）组成，设2对斜度4:1叉桩，其他均为直桩，桩基持力层落在强风化花岗岩（砂土状）。 栈桥平台Z1~Z7排架均采用与码头相同的Φ1000 PHC管桩（B型），每个排架三根管桩，其中中间一根为直桩，两边均为6:1的斜桩，桩基持力层落在砂土状强风化花岗岩层上。 二、施工布置、进度、完成的工程量 （一）施工布置 1、现场组织机构 为保证沉桩顺利实施，成立组织机构如下，以加强现场管理： 2、施工任务的组织分工 （1）现场工作由项目部进行整体协调； （2）公司负责内部相关配合单位的协调和下达生产任务，公司工程部提供制桩顺序及落驳单； （3）PHC桩生产、落驳由集团公司下属的宁波航通预制构件工程有限公司负责； （4）PHC桩运输及沉桩由公司船队负责； （5）沉桩计算、测量监控由公司测量队具体负责， （6）沉桩后的夹桩等后续工作由项目部施工班组具体实施。 3、沉桩顺序 按照总体施工策划，本工程沉桩顺序为： PHC管桩从栈桥7#排架施打至1#排架，再进行码头平台施工，从1#排架施打至25#排架，阶梯式进行。 4、沉桩设备选择 本工程PHC桩沉桩最长达61m，最大斜度为14°，“浙桩5号”打桩船完全能够满足本工程沉桩施工要求，故本工程沉桩选用“浙桩5号”打桩船。打桩船性能详见下表： 船名 架高 (m) 龙口 型式 俯仰 角度 最大起重量(t) 龙口至船首（m） 最大桩径(mm) 最大桩长(m) 桩锤 平面尺寸(m) 浙桩 5号 75 外 ±18.5° 80 4.7 φ1200 65+水深 D-100 55×25 “浙桩5号”打桩船性能表 “浙桩5号”打桩船 5、测量设备选择 序号 仪器名称 型 号 精 度 数量 1 GPS Z-MAX 3套 2 经纬仪 J2 2台 为减少误差，保证精度，仪器均已经过检验，合格后使用。 6、桩的供应、落驳、运输 （1）供应 项目部上报沉桩计划，工程部负责协调PHC管桩预制、联系