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湘钢宽厚板产品及其应用技术讲座 湘钢宽厚板工程简介 湘钢宽厚板工程包括炼钢和轧钢工程两部分，年设计能力炼钢板坯240万吨，方坯60万吨，轧钢中厚板180万吨。一期工程自2003年5月开始启动，7月开始和外商进行技术交流，炼钢工程10月与外商（VAI、达涅利、乌克兰）签定合同，2004年3月土建开始施工，2004年3月31日转炉投产，4月3日连铸投产，目前已经具备年产量140万吨的生产能力；轧钢工程2004年元月与外商SMS、ABB签定合同，7月土建开始施工，2005年9月30日热负荷试车一次性成功，11月开始批量生产，目前已具备生产能力120万吨，已开发产品产品包括优碳钢、模具钢、锅炉容器钢、造船用钢、高层建筑用钢、桥梁用钢等，产品约50%出口韩国、欧洲和东南亚等国家。 二期工程包括一台转炉、一台方板坯铸机，一条轧钢精整线和热处理设备，预计2006年8月至2007年6月将陆续投产。 中厚板产品介绍 中厚板产品的定义 中厚钢板主要由中厚板轧机生产，但对于部分厚度小于25mm、宽度小于2m，且钢板性能要求不太严格的中板，也可以用热轧宽带钢轧机生产。常用于中厚板生产的轧机有四种：二辊可逆式轧机、三辊劳特式轧机、四辊可逆式轧机和万能式轧机。 中厚板定义 钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。一般将单张供应的板材和成卷供应的带材总称为板带材。板带材的品种多、标准多，尺寸规格范围也大。什么是薄板、厚板，各国标准关于这方面尺寸规格的划分不完全一致，其间也无固定的明显界限。我国一般按厚度分为薄钢板（厚度为0.2∽4mm）和厚钢板（厚度＞4mm）和极薄带材（也叫箔材，厚度≤0.2mm）。在实际工作中，常将厚度＞4∽20mm的钢板称为中板，厚度＞20∽60mm的钢板称为厚板，厚度＞60mm的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立品种。目前箔材最薄可达0.001mm，而特厚板可厚至500mm以上，最宽可达5000mm。 不同国家的工业标准对带钢、薄板和中厚板的定义不同。 薄板和中厚板：德国标准DIN 1016 把薄板和中厚板定义为“一种边缘没有特定要求的平板产品，它通常具有正方形或长方形的形状，它的边部可以是轧制表面（即有轻微的弯曲）或以机械的方式切除。”薄板的特征是它的厚度小于3mm，而中厚板厚度大于或者等于3mm。根据日本的工业标准JIS G3193，薄板和厚板的定义是：“以平板的形状供货的钢材，包括从带钢上切下来的平板，但不包括用于再轧制的钢板和扁钢。”英国标准BS 1449（1）对薄板和厚板的定义与日本标准相似。美国金属协会对薄板的定义为：“一种最大宽度和最小宽度都根据金属类型而人为确定的板带轧制金属产品，它比厚板薄，并且宽厚比大于50。” 2、中厚板主要用途 中厚板主要用于船舰、桥梁、锅炉、容器、石油化工、工程机械及国防建设等方面。中厚板的品种繁多，使用温度区域较广（－200℃～600℃），使用环境复杂（耐侯性、耐蚀性等）,使用要求高(强韧性、焊接性等)。即使相同用途的钢板，对材质的要求也不尽相同，因此，可以说中厚板是多品种、用途广泛的代表性钢材，在国民经济发展中具有重要地位，对促进国民经济发展发挥着重要作用。 当前，造船工业正朝着大型、轻型、高速和多用途制造技术方向发展，而船体结构的85％为中厚钢板，所以，造船钢板的数量和质量越来越受到造船工业的重视。我国造船工业发展前景广阔，现船舶制造能力已跃居世界第三位，年造船能力已达500～800万吨／年，平均年需造船用钢板数百万吨，约占世界造船量的1／8。随着中厚板生产行业的发展与技术进步，不断开发高强度、高精度及具备良好低温韧性、焊接性和规格多样化的造船用钢板，为我国船舶工业迈向国际市场、参与国际竞争提供了保证。 能源建设也是消耗中厚板的大户。我国能源基础建设的重点是大力发展电力工业，现我国年发电量居世界第二位，进入世界发电大国行列，已形成以火电为主，水电、核电并举发展的局面。随着民用、工业、电站用锅炉制造业的发展，锅炉用钢板的需求量将日益增加。因锅炉是具有潜在危险的特殊设备，对钢板质量要求严格，因此，中厚板生产行业不仅提供了中、低压锅炉用材，同时正致力于开发生产难度较大的高温、高压锅炉用材。 工程机械用钢板是煤炭和采矿工业的重要原料，煤炭和采矿工业的发展和工程机械用钢的发展息息相关。工程机械用钢板涉及范围广泛，需要量较大，它主要供给机械、煤炭、运输、矿山等工业部门，用于制造开采矿石的电铲、电动轮制动装卸矿用车，推土机、装载机的铲刀，铲斗、履带板等，但是，由于我们工艺特别是热处理能力所限，工程机械用钢板不能满足国内需求，绝大部分机械用钢板还必须从国外进口。 石油化工、机电等行业对压力容器钢板的品种、规格需求是相当广泛的，其质量方面的要求也是