电动汽车永磁同步电机工况仿真分析 simulation and analysis of the operating conditions of pmsm on electric vehicle.pdfVIP

电动汽车永磁同步电机工况仿真分析　 赵　 钢,等 电动汽车永磁同步电机工况仿真分析 SimulationandAnalysis of the Operating Conditions of PMSMon ElectricVehicle 赵　 钢　 成丁雨 (天津理工大学天津市复杂控制理论与应用重点实验室,天津　 300384) 摘　 要: 永磁同步电机因其优越的特性可以作为电动汽车的驱动电机。 为了测试电机运行过程中不同工况的性能,对永磁同步电机数学模 型、控制策略进行了分析,并根据永磁同步电机的数学模型设计了电机控制方案。 在Matlab/ Simulink仿真平台上,构建了永磁同步电机转速 电流双闭环控制系统,在不同的运行工况下对系统进行了仿真。仿真结果验证了在不同工况下永磁同步电机具有良好的动、静态特性。 关键词: 永磁同步电机　 电动汽车　 电机工况　 电机控制　 电机模型　 脉宽调试　 零排放　 电磁转矩 中图分类号:TH86;TP273　 　 　 　 文献标志码: A　 　 　 　 DOI:10.16086/ j.cnki.issn1000-0380.201602002　 Abstract:Permanent magnet synchronous motor (PMSM) can be used as the drive motor of electric vehicle because of its superior characteristics,in order to test its performance under different operating conditions,the mathematical model and control strategy of PMSM are analyzed,and the motor control strategy in accordance with the mathematical model is designed.The dual closed-loop control systemfor the rotating speed current of PMSMis established on Matlab/ Simulink simulation platform,and the system is simulated under different operating conditions.The resultsof simulationverify that the PMSMpossessesexcellent dynamic and static performancesunder variousoperating conditions. Keywords: PMSM　 Electric vehicle　 Operating condition of motor　 Motor control　 Motor model　 PWM　 Zero emission　 Electromagnetic torque 的方法,可以将永磁同步电机的数学模型等效为直流 0　 引言 电机模型,实现电机的数学模型解耦。 通过控制器的 当今能源危机和环境污染越来越引起大家关注, 设计,对电机交轴电流和直轴电流分别进行控制,使永 电动汽车以其零排放、无污染的特点,具有广阔的发展 磁同步电机具有直流电机的调速特性。 本文采用电流 前景。 而电机作为电动汽车动力系统的核心,其控制 转速双闭环的控制结构,根据基于转子磁链定向的矢 技术是电动汽车关键技术之一。 电机的控制性能直接 量控制的基本原理构建永磁同步电机控制系统结构 [3] 影响了电动