电梯制动器热机耦合数值模拟 numerical simulation of elevator brake thermo-mechanical coupling.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009—9492．2016．06．013 电梯制动器热机耦合数值模拟 邓 磊 (广州特种机电设备检测研究院，广东广州 51叭80) 摘要：制动器是保证电梯的安全运行重要安全部件，对某抱闸式电梯制动器进行了有限元分析，计算了制动时闸瓦与制动轮间 的受力以及摩擦生热的热机耦合过程。计算获得的闸瓦最大等效Mises应力为9．55MPa，最大温升为8．2℃，均发生于闸瓦最先 接触制动轮的边缘位置。为闸瓦的受力变形及温升性能测试提供了一种新方法。 关键词：电梯；制动器；有限元；热机耦合；接触摩擦 中图分类号：TP391．77 文献标识码：A 文章编号：l009—9492(2016)06—0045—03 BrakeThermo—Mechanical NumericalSimulationofElevator Coupling DENGLei (GuangZhouAcedemyofSpecialEquipment Abstract：Brakesare IoensureelevaIorto anicledonniteelement tothebrakesofa importantcomPonenls operales小ly．The analysis brake conculatetheforcebetweentheshoeandIhermo—mechanical when resultshows elevator， couplingpmcesshealingby抽ction．The bolh 0nthe ofshoewhere theshoem“imum MisessIressis9．55MPa，thema)【imum riseis8，2℃， occurrededge equivalent temperalure firslcontactthebrakedrum．Thisanicleshowsanewmethodtotestmechanicaldefo瑚ationand ofshoe． lemperatureperfo皿ance friction Keywords：elevator；brake；FEM；therrIlal—mechanicalcoupling；contact 0引言 以对运行过程以及极端刹车过程下闸瓦的热力响 制动器是保证电梯安全运行的重要安全部 应进行监测，因此，本文采用数值模拟方法对电 件，其质量好坏直接影响电梯安全性能。在日常 梯刹车热机耦合过程进行分析，以获取极端加载 使用电梯过程中，有时会发生电梯溜车的突发情 中闸瓦的响应行为。 况，而造成溜车的主要原因则是因为电梯制动器 1计算模型及参数 的制动力不足或者存在附加的松闸的力。制动器 1．1电梯制动过程载荷 一旦发生故障，电梯将存在严重安全隐患而无法 电梯在制动过程中，制动轮与闸瓦之间的摩 正常运行。 擦阻力将抵消电梯所有运动部件及载荷的惯性能 目前较常用的电梯制动器为抱闸式，通过将 量。如果制动力矩过小，则有可能造成电梯无法 闸瓦压紧于制动轮上实现制动