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对二甲苯罐车加热实验与数值模拟分析 experimental and numerical study on para-xylene tanker heating
第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报
３５ １ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．１
年 月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ ＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｆｅｂ．２０１６
２０１６ ２ ｇ ｙ
文章编号： （ ） ： ／
１００１ ４３７３ ２０１６ ０１ ００１１ ０５ ＤＯＩ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１ ４３７３．２０１６．０１．００３
- - - ｊ -
对二甲苯罐车加热实验与数值模拟分析
１ *１ １ ２
张国艳 ，丁 昀 ，杨 庆 ，姬广凡
（ 兰州交通大学环境与市政工程学院，甘肃兰州 ； 中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都 ）
１． ７３００７０ ２． ６１００３１
摘 要：合理确定 ＧＨＡ 型罐车对二甲苯加热卸车终温对应的加热时间，可以有效地降低加热蒸汽消耗量，起到
７０Ａ
节能降耗的目的 由于 罐车加热的现场实验费时、费事且耗资，因此建立了罐车加热过程中的二维模型，应用计
． ＰＸ
算流体软件ＦＬＵＥＮＴ对罐车温度场进行数值模拟分析．ＰＸ加热的数值模拟温度与实验温度相对误差最大值为２．
，说明该数值模型用于分析 罐车加热过程是可靠的 利用模拟分析方法获得加热蒸汽压力为 时，
８７％ ＰＸ ． ０．３ ＭＰａ
罐车内 ＰＸ的平均温度与加热时间的关系式，从而可以准确地确定现场加热时间，有效地指导现场加热实际操作．
关键词：罐车；加热；温度场； ；实验
ＦＬＵＥＮＴ
中图分类号： 文献标志码：
ＴＥ８ Ａ
Ex erimental and NumericalStud on Para-x leneTankerHeatin
p y y g
１ *１ １ ２
ＺＨＡＮＧ Ｇｕｏ ａｎ ； ； ；
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