多塔斜拉桥交叉索的纵向约束刚度 longitudinal restraint stiffness of crossed cables in multi-tower cable-stayed bridge.pdfVIP

第４８卷　 第９期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４８ Ｎｏ９ 　 　 ２０ １６年９月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｓｅｐ． ２０１６ 　 　 　 　 　 　 ｄｏｉ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１６．０９．０２１ 多塔斜拉桥交叉索的纵向约束刚度 １，２ ２ ３ 柴生波 ， 肖汝诚 ，王秀兰 （１．西安科技大学建筑与土木工程学院，西安７１００５４；２． 同济大学桥梁系，上海２０００９２；３．长安大学公路学院 ，西安７１００６１） 摘　 要：为明确交叉索对于提高多塔斜拉桥刚度的效果，建立带跨中交叉索多塔斜拉桥的力学模型． 选取一个主跨作为隔离 体，并将部分交叉索等效为竖向弹簧，研究交叉索的作用机理，推导交叉索对桥塔纵向约束刚度的解析公式． 研究表明，当桥 塔发生纵桥向位移时，梁段重量在交叉索中重新分配，导致交叉索的索力发生改变，从而产生对桥塔的约束作用． 交叉索对桥 塔的约束作用取决于交叉索的长度，水平投影长度以及交叉索的轴向刚度． 建立三塔四跨有限元模型对解析公式进行验证， 有限元结果与公式理论值符合良好，公式可有效估算交叉索的纵向约束刚度． 数值分析表明，采用交叉索与增大桥塔或主梁 刚度均能有效增大结构刚度，在桥塔及主梁刚度较低时，交叉索对增大结构刚度的效果尤其明显． 关键词：斜拉桥；多塔；交叉索；纵向刚度；解析公式 － － － 中图分类号：Ｕ４４８．２７ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１６）０９ ０１１９ ０６ Ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ ｒｅｓｔｒａｉｎｔ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｏｆ ｃｒｏｓｓｅｄｃａｂｌｅｓ ｉｎｍｕｌｔｉ⁃ｔｏｗｅｒ ｃａｂｌｅ⁃ｓｔａｙｅｄｂｒｉｄｇｅ １，２ ２ ３ ＣＨＡＩ Ｓｈｅｎｇｂｏ ，ＸＩＡＯ Ｒｕｃｈｅｎｇ ，ＷＡＮＧ Ｘｉｕｌａｎ １．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ａｎｄ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｘｉ’ａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００５４，Ｃｈｉｎａ；２． Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｂｒｉｄｇ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｔｏｎｇｊｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９２，Ｃｈｉｎａ；３．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｈｉｇｈｗａｙ，Ｃｈａｎｇ’ａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００６１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｆｉｇｕｒｅ ｏｕｔ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｃｒｏｓｓｅｄ ｃａｂｌｅｓ，ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｍｕｌｔｉ⁃ｔｏｗｅｒ ｃａｂｌｅ⁃ｓｔａｙｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｗｉｔｈ ｃｒｏｓｓｅｄ ｃａｂｌｅｓ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ． Ａ ｓｉｎｇｌｅ ｍａｉｎ ｓｐａｎ ｗａｓ ｓｅｌｅｃｔｅｄ ａｓ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｂｊｅｃｔ ａｎｄ ｐａｒｔ ｏｆ ｔｈｅ ｃｒｏｓｓｅｄ ｃａｂｌｅｓｗｅｒｅｔｒｅａｔｅｄａｓｖｅｒｔｉｃａｌｓｐｒｉｎｇｓ，ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆ ｃｒｏｓｓｅｄｃａｂｌｅｓｗａｓｓｔｕｄｉｅｄａｎｄａｎａｎａｌｙｔｉｃｆｏｒｍｕｌａ ｆｏｒ ｃａｌｃｕｌ