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·28 · 内燃机与配件
非道路柴油机稳态循环颗粒物排放测量不确定度研究
TheUncertainty Researchof PMEmissionforNRSC
王侃WANG Kan曰邓力DENG Li曰谷雨GUYu
(中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122)
(ChinaAutomotiveEngineering ResearchInstitute,Chongqing401122,China)
摘要院颗粒物是非道路用柴油机污染物排放的一项重要指标,为了提高非道路柴油机颗粒物排放测量的准确度,采用电力测功机
和全流稀释系统等对柴油机进行非道路稳态测试循环排放重复试验。通过收集试验数据,分析影响颗粒物排放的因素,分别采用A
类和B类不确定度评定方法对各因素进行了计算评定,最终合成了颗粒物比排放量的不确定度。为进一步改进测量手段和提高测量
准确度提供了依据。
Abstract: Particulate matter (PM) is one of the important indicators of non road diesel engine emission. In order to improve the
accuracy of the measurement of particulate emissions from non road diesel engines, The Non-Road Steady Cycle (NRSC) for the diesel
engine is carried out by the electric dynamometer and the constant volume sampling system (CVS). Through the collection of test data,
factors which affect the emission of particulate matter are analyzed. The factors were evaluated by the methods of class A and class B
uncertainty, and the uncertainty of particulate matter emission is finally constituted. It provides a basis for further improvement of PM
measurementmethodsandmeasurementaccuracy.
柴油机
关键词:非道路; ;颗粒物;不确定度;NRSC
Keywords:non-road;diesel;PM;uncertainty;NRSC
0 引言 盂用A 类方法或B类方法量化标准不确定度;
颗粒物是柴油机排放的一种重要污染物,也是大气污 榆计算各测量参数及总体合成的不确定度;
[1] ,机动车颗 。
染的重要来源 。北京市PM2.5来源解析显示 粒 虞计算扩展不确定度
[2]
物排放占本地PM2.5污染贡献的31.1% 。我国的现阶段 2 影响因素分析
[3,4]
排放法规对其有严格的要求 。由于非道路柴油机排放标 影响非道路移动机械用柴油机NRSC八工况法试验
, , ,
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