某线地铁工程通风空调初步设计技术要求(初稿)2.doc

其它有关计算参数 人员散热量和散湿量 地下站厅（设计干球温度29℃) 显热量 39W 潜热量 142W 散湿量 212g/h 地下站台（设计干球温度27℃) 显热量 52W 潜热量 129W 散湿量 193g/h 设备发热量 车站及隧道 照明：20W/m2； 广告牌：大型720w/台、小型320w/台； 导向牌、指示牌：100w/块； 自动售检票设备： 进/出闸机 550w/台 自动售票机 1200w/台 验票机 130w/台 票房售票机 230w/台 扶梯： 提升高度小于5.5m 3.7kW/台 提升高度5.5m＜H≤12m 4.8kW/台 提升高度12m＜H≤15m 6.0kW/台 提升高度15m＜H≤19m 7.4kW/台 提升高度19m＜H≤25m 暂按8.2 kW/台 电梯：电机及变频器散热率为5kW/台。 通信设备：站厅、站台总散热量各为2.5kW。 银行：15kW/间。 商铺：300W/㎡。 设备用房区 （暂定值，以该专业下发数据为准） 通信设备室散热量 8kW 警务室的通信设备散热量 3kW 非连锁站信号设备室 5kW 连锁车站信号设备室 10kW 商业通信设备室设备散热量 21kW 屏蔽门控制室设备散热量 3.9kW 环控电控室：设备散热量按每面环控柜1kW计算，环控柜数量由本工点低压提供。 蓄电池室：设备散热量为暂按8kW计算。 车站控制室：设备散热量暂按5kW计算。 隧道风机变频器：设备散热量为暂按4.5kW/台计算。 UPS电源室：设备散热量暂按20kw计算。 供电系统主要设备散热量 单位设备散热量 序号 设备名称 单台设备发热量 1 33kV GIS 0.6kw/面 2 整流变压器 20kw/台 3 33/0.4kV变压器 12kw/台 4 低压开关柜 1kw/面 5 整流器 8 kw/面 6 负极柜 1 kw/面 7 控制盘、交流盘 0.3 kw/面 8 直流充电机盘 2 kw/面 9 蓄电池盘 0.2 kw/面 10 制动能量回馈装置 kw/面 注：因设备尚未招投标，因此上述数据仅为现阶段配合土建设计用。 结构壁面散湿量 地下车站侧墙、顶板、底板按2g/m2.h计算。 区间隧道壁面按2g/m2.h计算，过江地段按7g/m2.h计算。 屏蔽门的传热系数 暂按5.8W/m2.℃。 渗透风对车站的影响 车站出入口的渗透风影响按200W/m2断面面积计算。 屏蔽门渗漏热量暂按每站 140kW考虑，附加发热量按站厅站台余热比例分配至站厅站台。 设计安全系数 通风空调系统的设备在利用设计计算值选型时，制冷机的冷量、空调器的冷量和风压、水泵的水流量和扬程、风机的风量和风压等均应考虑一定的安全系数。图纸中表示最终的设备选型参数（风量、冷量、全压、扬程、流量等） 空调器设备选型冷量 = 计算冷量 * 1.05 空调器设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 制冷机的冷量 = 计算冷量 冷却塔的选型水量= 计算冷却水量 * 1.3 水泵的设备选型流量 = 计算流量 水泵的设备选型扬程 = 计算扬程 * 1.1 风机的设备选型风量 = 计算风量 * 1.05 排烟风机的设备选型风量 = 计算排烟量 * 1.2 风机的设备选型全压 = 计算全压 * 1.1 系统设计 隧道通风系统 区间隧道通风系统 区间隧道通风系统所服务范围为除车站停车隧道以外的其它隧道部分。 隧道通风系统的配置应满足系统设计单位下发的隧道通风系统图的功能要求。 隧道通风系统风机（隧道风机、射流风机、推力风机等）的数量、风量、全压、正反转（单向或双向送风）等应根据模拟计算结果合理配置，且车站两端配置的隧道风机应能相互备用。 全线活塞风道 活塞风道上的组合风阀原则上应垂直气流方向布置（与气流夹角90°），风阀的有效面积按80%控制。当风道内有其它管线或设备时必须保证系统设计所要求的有效通风面积。 隧道风机进、出口段应保证气流顺畅，防止形成背压影响风机开启。 用于区间隧道通风系统的风机（隧道风机、射流风机、推力风机等）及气流流经的辅助设备