綦齿打造公交车变速器.PDFVIP

当前文档由后花园网文自动生成，更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 綦齿打造公交车变速器 来源于:华龙网-重庆商报 重庆商报2013年7月9日报道在轿车中使用自动变速器已非常普遍，而在公 交客车和重型卡车中，绝大部分还是机械变速器，驾驶员劳动强度很大。而这 一状况，今后有望得到改观。日前，重庆綦江齿轮传动有限公司发布消息称 ，由其自主研发的AMT变速器（自动机械变速器），将力争年内在重庆推广。 綦齿传动创三大品牌形象 今年1~6月，綦齿传动生产各类变速器1000多台，新产品产值率达到 73.7%。 谈及綦齿传动在国内市场上的影响力，有这样一组数据：目前，国内10米 及以上的豪华大客车，85%使用的是“綦江”牌变速器；大中型客车（7米及以 上）变速器的占有率为51.1%，相当于每10辆客车中，至少就有5辆装配有“綦 江”变速器。 綦齿传动相关负责人还表示，“綦江”变速器还牢牢占据了部分东南亚国 家汽车零部件市场，并成功打入欧盟市场。因此，綦齿传动创造了“中国客车 变速器第一品牌、国家军车标准配置品牌、出口客货车首选变速器”三大品牌 形象。 耗时10年研发AMT变速器 如果说广泛的市场占有率，让綦齿传动具备了良好的发展基础，那么，不 断涌现的新产品，则一步步巩固了綦齿的“江湖地位”。 商报记者从綦齿传动了解到，近两年来，该公司立项研发的新产品共有 70多项，是前10年来的总和。2010年，綦齿传动的新产品产值率为66%，去年达 到了79%。 颇让綦齿人感到骄傲的是，由该公司耗时10年自主研发的AMT变速器，在技 术上接近国外同类产品技术，打破了国外垄断，填补了国内公交客车变速器的 空白，并从今年春节开始已在广东佛山启动了试运行。预计在今年内，将在重 庆市场上进行推广。 “AMT变速器技术用在公交客车上，与传统客车比，它没有换挡杆、离合器 踏板，能够自动换挡，与自动挡的小车一样，能大大减轻驾驶员的疲劳驾驶 ，耗油同比节约3%。”綦齿传动相关负责人表示，目前在国外市场上，近40%的 客车都安装了ATM变速器，而在中国市场上的安装比例不到10%。与国外同类产 品相比，“重庆造”AMT变速器要便宜一半左右。由于极具市场竞争力，綦齿传 动方面非常看好AMT变速器的发展前景。“我们将力争在5年内，抢占国内AMT变 速器市场50%左右的份额，年销量要达到10万台。” 总投资15亿元扩大产能 有了包括AMT变速器在内的诸多新产品的支撑，綦齿传动随之拟定了扩能方 案。除了要在现有基础上将客车变速器的产能扩大至年产20万台，其触角还向 卡车变速器进行延伸。 据介绍，綦齿传动的整个扩能计划所涉及的总投资为15亿元，分两期推进 。其中，一期投资为9亿元，用于建设20万重型车用变速器生产等级、产品研发 中心。一期项目已于今年初动工，预计明年6月可实现投产。待投资6亿元的二 期项目在2015年建成后，其AMT变速器的产量比例预计将达三成，新基地的总产 能将达到40万台。 綦齿相关负责人表示，根据公司的10年发展规划，到2020年，将力争达到 60万台变速器销量，实现“百亿綦齿”的奋斗目标。 本文由程序自动生成，格式和排版可能和原网页有不一样的地方，如需查 看原版内容，请点击此处访问本文的WEB版本，也可以直接用手机扫描下方 的二维码，会自动跳转到当前网页的手机版本 您可能还会对以下文章感兴趣（随机显示） 01、 新能源汽车申请市级补贴 02、 家具商降价挨整揭“家丑” 03、 贪便宜蹭车位 几天之后车没了 04、 奔驰车主低头捡手机 连撞5车 05、 奥迪开启“见地未来”