中短程客机总体参数敏感性分析.PDF

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航 空 学 报 A r.252013 Vol.34 No.4 809816       p     - / ActaAeronauticaetAstronauticaSinica ISSNCN 111929V             -     - : htt //hkxb.buaa.edu.cn hkxb buaa.edu.cn p   @ : / doi 10.75272013.0140 - 中短程客机总体参数敏感性分析 * , 张帅 余雄庆 , 南京航空航天大学航空宇航学院 江苏南京 210016   : 。 , 摘 要 总体参数敏感性分析是确定客机总体参数的主要依据之一 以中短程客机作为背景机型 在开发了客机总体   , , , 设计综合分析程序的基础上 首先应用优化方法确定出初步的总体参数 然后以此参数为基准点 着重分析总体参数对 , : ( ) ; ( 、 客机性能的影响 包括 机翼面积对质量和直接运营成本 DOC 的影响 组合参数 机翼面积与展弦比 机翼面积与后掠 ) ; ; ( ) 角 对质量的影响 发动机推力和机翼小翼的选装对起降性能和设计燃油质量的影响 组合参数 机翼面积与襟翼类型 ; 。 对起降性能的影响 机身加长对起降性能和设计燃油质量的影响 最后将总体参数敏感性分析的结果以趋势图和地毯 , , 。 图的形式给出 可直观地洞察总体参数对性能指标的影响 为总体参数的调整和最终确定提供依据 : ; ; ; ; 关键词 飞机设计 喷气客机 敏感性分析 方案评估 优化 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) V221 A 10006893201304080908         - - - , 总体参数的确定是客机总体设计阶段的一项 过分析总体参数对性能指标的影响 在满足设    , , 重要工作 需要满足多方面的设计要求和性能指 计要求的前提下 确定综合指标较优的设计 。 , 、 。 标 在客机的设计要求中 有载客人数 最大商载 方案 ( ) ,

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