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中短程客机总体参数敏感性分析.PDF
航 空 学 报 A r.252013 Vol.34 No.4 809816
p -
/
ActaAeronauticaetAstronauticaSinica ISSNCN 111929V
- -
:
htt //hkxb.buaa.edu.cn hkxb buaa.edu.cn
p @
: /
doi 10.75272013.0140
-
中短程客机总体参数敏感性分析
*
,
张帅 余雄庆
,
南京航空航天大学航空宇航学院 江苏南京 210016
: 。 ,
摘 要 总体参数敏感性分析是确定客机总体参数的主要依据之一 以中短程客机作为背景机型 在开发了客机总体
, , ,
设计综合分析程序的基础上 首先应用优化方法确定出初步的总体参数 然后以此参数为基准点 着重分析总体参数对
, : ( ) ; ( 、
客机性能的影响 包括 机翼面积对质量和直接运营成本 DOC 的影响 组合参数 机翼面积与展弦比 机翼面积与后掠
) ; ; ( )
角 对质量的影响 发动机推力和机翼小翼的选装对起降性能和设计燃油质量的影响 组合参数 机翼面积与襟翼类型
; 。
对起降性能的影响 机身加长对起降性能和设计燃油质量的影响 最后将总体参数敏感性分析的结果以趋势图和地毯
, , 。
图的形式给出 可直观地洞察总体参数对性能指标的影响 为总体参数的调整和最终确定提供依据
: ; ; ; ;
关键词 飞机设计 喷气客机 敏感性分析 方案评估 优化
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
V221 A 10006893201304080908
- - -
,
总体参数的确定是客机总体设计阶段的一项 过分析总体参数对性能指标的影响 在满足设
, ,
重要工作 需要满足多方面的设计要求和性能指 计要求的前提下 确定综合指标较优的设计
。 , 、 。
标 在客机的设计要求中 有载客人数 最大商载 方案
( ) ,
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