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能见度FD12自动观测及人工观测对比分析
能见度FD12自动观测及人工观测对比分析
摘 要:通过对2011年青岛能见度FD12观测仪与人工观测资料进行统计,对比分析两类数据,发现自动观测记录与人工观测记录在能见度2 .0km以下时,一致性较好,5.0 km以上时,两者观测存在较大的差异。
关键词:能见度; 人工与自动观测; 对比分析
侯忠新(1970-),工程师,从事气象大气探测研究工作。
中图分类号 P 427.2 文献标志码 B
能见度是一项基本气象要素,反映大气浑浊度,也是对环境污染程度进行评价的一个重要指标。它对航空、航海、铁路、公路运输、电力、气象等部门的业务运行有着十分重要的作用。随着科技、经济等各项事业的发展,能见度的精确监测越来越重要,而现在气象台站对能见度使用的目测观测法,还不能满足需要。能见度是具有正常视力的人在当时的天气条件下能够看清楚目标轮廓的最大水平距离,或目标的最后一些特征已经消失的最小距离。由于目测法的“能见”与“不能见”界线不太明晰,判断目标轮廓清晰还是模糊,只能凭人眼和主观判别,且由于视力、尺度大小、光源特性、习惯等影响,必然在主观上造成误差;气象台站选择的目标物的数量,分布范围等不一致,也造成误差。世界气象组织(WMO)将MOR作为表示大气可视程度的基本参数,MOR与人工能见度观测(白天观测)非常相近,气象光学距离(MOR),或气象能见度色温为2 700 K的白炽灯发出的平行光束,被大气吸收和散射后,光通量被衰减成为初始值的5%时所通过的大气路径长度。 现青岛基本站在2007年引进芬兰VAISALA公司生产的FD12型前向散射能见度仪(以下简称FD12),FD12传感器是利用前向散射测量原理,测量低能见度天气条件下的客观能见距离,能见度(MOR)测量范围从10.0 km ~50.0 km,在线测量,15 s出个数据,有1 min平均值,10 min平均值[1]。
1 资料来源
1.1 概况 青岛国家基本站既有能见度人工观测资料,也有安装在观测场的FD12能见度观测资料,取2011年青岛国家基本站定时(2:00、8:00、14:00、20:00)能见度人工观测资料,样本数1 460个;FD12能见度自动观测资料,为方便对比分析,也取能见度观测4次定时数据,能见度10 min平均值,样本数1 460个[1]。
1.2 方法简介 本次对比分析,主要是根据地面气象观测规范,根据能见度的定义,气象资料能见度出现次数统计,计算各定时能见度观测出现的次数,定时平均能见度值,根据能见度观测的次数、平均值来比较两者的一致性、差异性,分析原因。次数统计,根据地面气象观测规范,分5个等级,分别为0.0~0.9 km、1.0~1.9 km、2.0~3.9 km、4.0~9.9 km、≥10.0 km[2];根据预报服务上的大雾预警信号发布级别,分4个级别,分别为0.0~99 m、100~199 m、200~499 m、500~999 m。
2 定时观测数据分析
2.1 02时出现次数对比 可以看出,0.0~0.9,1.0~1.9,2.0~3.9,4.0~9.9级别,两者出现次数有差值,FD12比人工站出现的多,且级别越高,差值越大;≥10.0级别,人工站比FD12大,为正值,且相差最大,从趋势看,人工站与FD12在4.0~9.9这个级别还基本相同,但≥10.0级别趋势基本相反。
2.2 08时出现次数对比 可以看出,0.0~0.9级别,相差不大,基本持平,1.0~1.9、2.0~3.9、4.0~5.9级别,FD12次数都比人工站多,而≥10.0这一级别,则相反,人工站大于FD12。从趋势上看出,人工站与FD12走势基本相同[2]。
2.3 14时出现次数对比 可以看出,0.0~0.9级别出现次数相等,1.0~1.9、2.0~3.9、4.0~5.9级别,FD12次数都比人工站略多,而≥10.0这一级别,则相反,人工站大于FD12。人工站与FD12趋势在前4个级别还基本相同,但≥10.0级别趋势基本相反,但差别比8时较小。
3 定时观测平均值对比分析
3.1 全年能见度平均值对比分析 可以看出,4个定时的平均能见度与能见度日变化趋势是相似的,对4个定时数据进行统计计算平均值,可以看出,两者的平均能见度日变化趋势一致,最高能见度与最低能见度出现时间段相近,2:00向8:00能见度逐渐减低,日出前后能见度较差,与人感觉一致,而08:00向中午14:00能见度又逐渐向好,一天中能见度最好是在正午前后。但人工与FD12的值相差较大,人工站4个定时普遍大于FD12值,其中2:00平均值相差的最大。
3.2 能见度≤1000米,人工与FD12对比分析 能见度≤1 000 m,天气现象主要表现为大雾,气象部门要发布气象灾害预警信号,根据预警信号发布办
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