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设备管理与维护 唐化云等 ·270 密炼机及辅机故障及解决措施 270密炼机及辅机 故障及解决措施 唐化云，段猛 ( 贵州轮胎股份有限公司，贵州 贵阳 550008) 摘要：研究本公司在向全钢子午胎生产转型的过程中，出现的 270 型密炼机转子漏水故障、减速箱故障和压片机辊筒断 裂等方面的问题，通过修理和改造，完善设备功能，稳定满足生产运行和工艺的需要。 关键词：密炼机；转子；混炼室；齿轮；辊筒；嵌入体 TQ330. 43 B 1009-797X(2008)01-0051-04 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： 近年来随着子午线轮胎的崛起和迅速发展， 速箱因一、二档齿轮损坏更换次数共 16 次。通 对其使用的混炼胶的物理性能要求越来越高， 过对损坏换下来的齿轮进行检查和综合分析， 对其使用的混炼设备——密炼机的关键部件性 我们发现多数齿轮损坏主要是从齿根部折断。 能要求也相应提高。在这种情况下，原 270 型 如图 1 所示。 密炼机在混炼子午胎胶料时便不同程度地出现 转子断裂、混炼室合金层耐磨性能下降、减速 机使用故障频发、机器的工作性能和生产效率 下降等一系列问题。 为此我们组织攻关，针对各类频发故障分 析、研究，解决了一些对生产、质量影响较大 的问题，并作了分类总结。 1 图 齿轮的疲劳折断 1 减速机齿轮损坏问题及解决 1.1 原因分析 根据齿轮工作的受力分析，轮齿受到法向 我厂 1995 年购置的 GK270 型密炼机配置 力 F a 的作用，在根部形成很大的弯矩，产生相 的是南高齿 NGC - 15 型减速机，主要用于工程 当大的交变弯曲应力。同时，在齿根的过度圆 胎、子午胎、实心胎的混炼胶生产任务。此胶 角 A 处存在较大的应力集中，在载荷反复作用 料的特性是硬度十分大，密炼机生产过程中对 下，当应力值超过弯曲疲劳极限时，将产生弯 主减速箱齿轮冲击载荷很大。近年来该密炼机 曲疲劳裂纹。随着裂纹的不断扩展，以及对应 减速箱一、二档齿轮频繁损坏、维修，不仅备 轮齿的强烈冲击，最终导致整个轮齿在齿根处 件消耗高，而且由于故障停机时间长，对整个 作者简介：唐化云，男，分厂设备厂长，工程师，毕业 车间生产效率产生严重的影响。根据对 2005 全 于贵阳市职工大学机械制造工艺与设备专业。 年的故障统计：我分厂两台 GK270 型密炼机减 收稿日期：2007-11-20 年 第 卷 2008 34 51 · · 橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT 折断。分析密炼机混炼胶料的整个过程，转子 就是不断的承受交变