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重载标准铁路设计对工程投资的影响分析_高天
20 11 年 3 月 铁路工程造价管理 ·25 ·
重载标准铁路设计对工程投资的影响分析
高 天
( 铁道第三勘察设计 院集团有限公司 工经处，天津 300 142)
: ， 。
摘 要 由山西 中南部铁路通道工程分析入手 讨论采用重载标准设计对铁路投 资的影响情况 通过分析探
， ， 。
讨 建议 以运输煤炭货物为主的铁路通道采用重载标准 因为其有利 于充分发挥铁路运输效益
关键词: 铁路; 重载; 工程投 资
中图分类号: U239 ． 4 F530 ． 31 文献标识码: B 文章编号: 1007 － 9890 ( 20 11) 02 － 0025 － 03
Effects of the Design of Heavy Load Standard Railways
on the Project Investment
Abstract: This paper studies the effects of the design of heavy load standard railways on the project investment by
analyzing the railway construction project in the central and southern parts of Shanxi province． The analy-
sis shows that the railways for coal transportation had better adopt the heavy load standard ，since it is
beneficial to fully exploit the potential of the railway transportation．
Key Words: Railway; heavy load; project investment
阴段初步设计概算总额为 568． 8 亿元 。此文 以瓦唐
1 研究背景
至洪洞 段 工程为 例 进行 分 析 。本 段 正 线 291． 755
2005 年 国际重载运输协会 ( IHHA) 巴西年会 ， km ， 61． 049 km ， 21% ;
桥梁长度 为 占线路 比重 的 隧
， 3 155 ． 078 km ， 53% ;
对重载运输 的定义作 了新 的修订 主要包括下 面 道长度为 占线路 比重 的 路基长
: 8 000 t ( 75 ． 628 km ， 26% 。
点 重载列车牵 引质量至少要达到 以前 为 度为 占线路 比重 的 该段概算 总
5 000 t) ; 轴重( 或计划轴重) 为 27 t 及 以上( 以前为 284 ， 237 。
额 亿
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