CNG移动母站操作规程及试运行程序.docVIP

CNG移动母站安全操作规程 和试运行程序(中油中泰吉州) CNG Station Safety and Operation Procedure Pre-commissioning Procedure（JIZHOU） 本安全操作规程和试运行程序是针对即将安装于中澳公司位于三交北区块内的TB-04井场的中油中泰公司的CNG移动母站设备所制定的。 一、准备开机 打开、固定压缩机撬和预处理撬所有仓门，打开天窗。 检查发电机、发动机、油泵、压缩机水位、油位。 检查预处理撬进气阀门、分离罐与除尘罐之间的阀门、调压器两端阀门、流量计两端阀门、天然气进出气阀门、高压气进出气阀门，高压脱水进、出气阀、回收分离器回收阀等处于开启状态，其它所有阀门处于关闭状态。 二、升压并打开燃气发电机 1、打开系统进气阀门，缓慢关小火炬放空阀门，观察缓冲罐压力变化，当压力0.05MPa时，启动发电机，系统继续缓慢升压。 2、启动燃气发电机具体步骤： 闭合电瓶开关。 打开发电机进气阀门。 启动燃气发电机。 在怠速状态下检查三相电压是否都为200V，热机5—6min。 拨动高低转速开关到“额定”，检查三相电压（400V）和频率（50Hz）。 高速运转3—4min后，闭合供电开关向设备开始供电。 三、闭合电源并打开加气柱 合上主电源开关。 闭合“外供控制电源”给预处理撬供电。 闭合“后处理电源”、“加气机电源”，检查高压脱水和加气柱是否通电。 从加气柱上取下加气软管接头，与CNG槽车对接并且使接地线与槽车连接，确保连接可靠。 关闭加气柱上的放空阀，打开加气阀，打开汽车上的球阀。 按下“加气”键。 四、启动辅机和燃气发动机 缓冲罐压力升高至0.15Mpa。 启动压缩机辅机，检查冷却风扇和注油器运行是否正常。 启动燃气发动机，步骤如下： 打开发动机燃气进气阀。 接通电源开关。 起动发动机，观察油温、水温分别升至45°C,70°C，油压高于0.05MPa,发动机转速自动升高至工作转速1000r/min左右后稳定2-3分钟。 4. 压缩机和燃气发动机启动过程中系统可继续升高压力，当压力升高至0.25Mpa后稳住系统压力。 五、启动压缩机 1、检查发动机稳定运行在1000r/min左右。 2、按下“闭合离合器”按钮。 3、操作人员通知系统升压指挥人员做好升压准备，缓慢开启压缩机进气阀门。 4、系统升压指挥人员注意观察流量计，当发现流量和压力均出现下降时，指挥井场操作人员缓慢关闭放空火炬阀门，井场操作人员在关阀的同时注意观察系统进气压力，灵活操作保证系统进气压力不超过0.3Mpa。 六、启动高压脱水 检查干燥器进、出气阀门、回收分离器上的回收阀处于打开状态，关闭各排污阀。 接通干燥器电源。 启动压缩机，当压力逐渐上升时，观察减压器输出压力，当系统压力≥3Mpa时，其控制压力在0.6-0.8Mpa之间，若超出此范围需手动调整到此范围内。 启动干燥器，观察加热温度在160oC-200oC之间，监控温度240oC-270oC之间。 七、运行 1．预处理系统 1、每小时对除尘过滤器、旋风分离罐进行一次排污。 2、在发现流量计上显示温度升高时，可以对分离罐和除尘罐进行排污，以降低温度。 3、每10分钟记录一次流量计显示压力、流量、温度。 2．压缩机和发动机 设备运转过程中保证现场至少两个人监护运行状态。 每2小时检查一次油泵油位，当低于50%时，补充压缩机油。 每半小时对压缩机各级油水分离器进行一次排污，排放时应缓慢打开排污阀。 每小时记录一次吸气压力、各级排气压力、压缩机油压、发动机水温、发动机油温。 3．高压脱水 每小时对高压脱水各种过滤器、回收分离器进行一次排污，排污时阀门应缓慢打开。 在进气流量较低或压力不稳时禁止排污，直到流量和压力恢复稳定。 检查减压器的输出压力是否为0.8Mpa（正常范围0.6-0.8Mpa），否则应通过减压阀将其调整到正常范围。 检查节流阀是否结霜，再生阶段（控制箱上的再生指示灯亮）节流阀管路必须结霜。如不结霜，则易造成加热管干烧。 每半小时检查、记录一次加热温度（160-200℃）、监控温度（240-270℃）、再生温度（-30℃-160℃），否则应通过节流阀调整到正常范围。 4.加气柱 每小时记录一次加气柱压力，当压力到达18MPa时，通知各操作人员准备停机并时刻监视加气柱压力，当压力到达19MPa时，通知各操作人员进行停机。 八、停机 1）压缩机停机前，首先要观察各级压力表（一级排气压力为0.46～1.3MPa、二级排气压力为2.0～3.9MPa、三级排气压力为7.2～10.6MPa、四级排气压力为25MPa）的压力。 2）依次按高中低打开各级排污阀及总排污阀进行排污放空，同时关闭预处理撬总进气阀及调压器旁通阀。 3）逐级打开各级排