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一次受油船里档离奇溢油引发探析摘 要：随着航运业的空前发展和海洋的开发，海洋环境污染日益加剧，人类重视保护海洋环境，船舶排放污油水对海洋环境的危害逐渐引起人们的关注，人们对环境污染的敏感程度与日俱增，本文通过一次加装轻油事故隐患的经历，介绍了确保加油安全的经验教训和预防措施。 关键词：环境 污染 加油 安全 措施 前言 随着世界经济的快速发展，航运业的发展速度也是突飞猛进，船舶数量和吨位不断攀升，海洋环境污染日益加剧，人们对环境污染的敏感程度与日俱增。世界各港口主权国家对船舶防污染管理与设施的检查日趋严格，对发生污染事故责任船舶、责任人处罚力度都是空前严厉。保护海洋环境免遭污染损害， 避免船舶因污染问题引起不必要的扣押或经济损失，已经成为国内外航运界的共识。 事情经过及改进措施 2012年1月1日，某一加油船受调度指令前往连云港59#泊位，计划给靠泊在此的一艘客滚船加装轻油25吨和燃料油300吨。1010时加油船靠妥受油船右舷， 经加油前洽谈、准备、及接管等工作；1130时加油船开泵输油， 刚开始是慢速， 在确认油进舱， 各管系、阀件等、特别是另一舷的阀门及盲板均正常后， 逐步加速进入正常加油程序， 供、受油双方约定加油最高速率是每小时60 吨， 并安排船员巡回检查各部， 未见异常。落水孔加油前已塞住， 甲板雨水很快溢出舷外。 1256 时， 途经里档