第8章数学模型的建立new.ppt

第8章 数学模型的建立 8.1 概述 前面介绍了最优化方法的一些基本理论、方法，本篇主要介绍如何应用最优化方法的基本理论、方法去解决工程实际问题。要应用于工程实际，首先要有一个数学模型。 已经熟知最优化方法数学模型的典型形式为 建立起所要处理问题的数学模型，亦就是使该典型形式具体化。包括确定最优化问题的性能指标、目标函数、设计变量及约束条件。 建立好了待最优化问题的数学模型，还有，就是要选择好最优化数学方法（或广义最优化方法）和进行计算。还有，要对计算结果进行分析，包括最优解、最优值的可靠与合理性分析，全局最优的判断，计算灵敏度和精度的分析等。 8.2 数学模型的要求 要建立一个正确的高水平的数学模型，通常要求满足以下两个条件： 1 ）正确可靠并有效 数学模型要能反映问题的本质，能准确可靠地说明最优问题所要达到的目的及其特定条件下所受到的限制。按此数学模型解题，还必须有明显的效果。 2 ）处理容易且简便 数学模型应准确且不繁冗，即不应该使处理太困难，应该让计算过程简单方便。如果匆学模型过于复杂而不便于算法处理，则这种模型本身就没有多大的实用价值。 显然。这两个条件是较为矛盾的，可要求又是基本的。常常需要在两个相互矛盾的情况下作出抉择：一是希望通过一个复杂的数学模型将设计问题准确地描述出来；另一方面又希望所建立的数学模型容易处理，。 但是，矛盾的主要方面应该是前者，即数学模型的准确可靠且有效。或者可以说，第一个条件是必要条件，第二个条件为充分条件。 8.3 建模的步骤及要点 要想做到上述两点，需要有一个建立数学模型的正确步骤。这种步骤及其要点是： 1 ）先对待最优化的问题加以仔细的研究并抓住问题的本质特征，了解常规所用的设计方法，然后研究选用适当的数学、物理和力学的方法。 2 ）选择对待最优化问题本质相关的、对结果影响最重要的因素，先构造初步的数学模型，确定哪些可选为设计变量．哪些可定为常量。 3 ）将初步的数学模型与其待最优化的问题加以对照比较，若还不能精确表达设计问题，即用逐步逼近的方式修正模型。 4 ）当数学模型的数学表达式复杂时，需要采用近似数值计算方法，此时要能对其误差值有一个正确的估计．另外一种近似处理也可以对复杂的数学模型稍作简化，比如，作出某种假设、或删掉其中的某个因素或性能指标此时，还要求设计者有正确的理论依据及不断积累的经验。 8.4 建模的方法 所谓的建模方法，主要是从数学模型建立的正确可靠并有效出发，围绕数学模型四个构成要素，即性能指标、目标函数、设计变量及约束条件的确定原则与方法，作一般的说明。 1 ）性能指标的确定 性能指标为目标函数所描述最优化问题欲达到之目标的一种结果。指标不同，结果当然不同。指标的最优一般用极小值或极大值予以评判，性能指标的确定实际是对待最优化问题价值的选择结果。因为： 从价值工程学角度来看，最优化问题的结果（即最优解、最优值）都具有明显的使用价值，包括经济价值和技术价值． 经济价值方面，一般可以分为两种：用效果指标表示目标函数为极大值，用费用指标者为极小值；而技术价值方面，则要依据具体技术性能指标（如力能大小、极限变形、精度、灵敏度及对环保意义的度量参数等）之不同而定为极大值或极小值。 2 ）目标函数的确定 目标函数又称之为评价函数，即评价最优化方法中方案好坏的函数。然而，方案的好与坏，其性能指标往往不是唯一的。在这种情况下，当然应选择其重要的，最本质的一种指标来作为评价函数，使其价值最大、意义最大。 在确定某项性能指标为目标函数的对象时，应尽量考虑周全，认真决策，不要简单定论。比如，一种模具或设备，其重量最轻的最优化方案，它不一定是工艺上最合理或者经济上最合算的方案；一个机构的最大加速度极小化了，但其动态效应有可能不好，等等。对此，有两种处理方法： ① 选择价值最大、意义最大的性能指标作为目标函数，或者对已优化出的最优解考虑来自另外因素的影响而给以适当的变动。例如，在对一种机器的滚动轴的优化设计中，按重量最轻之目标函数寻优结果。 ② 把目标函数分成几个分目标函数的组合，即同时考虑两个或两个以上需要优化的量。例如，一台机器期望得到最低造价和最少维护费用；当进行经济设计时，可把两个分目标组合为一个目标函数： 式中， , 分别为造价和维修费用目标的加权因子。使之构成一个可以接受的统一目标函数。 3 ）设计变量的确定 设计变量是可以独立改变的基本参数。对设计变量及其数量的确定，也是处于矛盾因素影响之中的。设计变量愈多，且设计自由度愈大，愈能更深刻揭示最优化问题的本质。而设计变量太多，又会造成数学模型过分复杂而求解困难。因此，在一般情况下，应将那些对目标函数影响较大的参数