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供水管网漏损原因研究及对策探究摘要：供水管网漏损是供水行业共同面临的难题，一旦处理不当，则会影响到供水的安全和供水企业的发展。本文结合笔者多年的水系统规划经验，重点就供水管道漏损产生的原因进行分析，并提出相应的对策和措施，旨在降低管道漏损率，以供实践参考。 关键词：供水管道；漏损率；施工质量；对策措施 中图分类号：TV213 文献标识码：A 文章编号： 我国是世界上水资源严重缺乏的国家，人均水资源占有率不足世界平均水平的1/4。水资源短缺问题逐渐成为了制约我国经济和社会可持续发展的主要因素。由于施工不当、管理不善、工艺技术落后和管网漏损等原因，在城市的生活用水和工农业用水中存在着严重的水资源浪费现象，其中供水管网漏损所造成的水资源浪费是最为严重的。供水管网漏损是供水企业目前共同面临的困惑，近年来漏损率居高不下，不仅造成水资源和能源严重的浪费，而且影响城市供水的安全和经济的可持续发展。因此，供水企业有必要加强对供水管网漏损的研究，采取适当的措施以降低漏损率，以达到节约水资源、提高企业效益的目的。 1漏损产生的原因 管网漏损率指的是管网漏水量与供水总量之比，这是衡量一个供水系统供水效率的指标。管网漏水量指的是供水总量与有效供水量之差,有效供水量是指水厂将水供出厂外后，各类用户实际使用到的水量 管网漏损主要存在明漏和暗漏两种形式，引起明漏的原因有很多，包括施工不当、水压偏高、爆管、管道锈蚀严重、管道材料质量不过关和个别偷水行为等。这些漏损虽然不能完全排除，但采取有效的措施应对，可控制在一定范围内。暗漏主要发生在地下供水管道附近，由于具有一定的隐蔽性，若专业人员没有仔细检查是很难被发现的，这也在整个供水行业至今面临的难题之一。 造成管网漏损的原因很复杂，通过调查和分析，归纳为以下几种： 1.1前期设计欠缜密 (1)管位布置不严谨 管道在道路下的位置包括平面和竖向两个方面：市政道路下的供水管一般情况下敷设在道路的人行道或绿化带下。在平面布置上，当供水管设在人行道内侧距行道树较近时，乔木发达的根系随着时间的推移会慢慢渗入到附近的供水管周围，并将其缠绕，使其稳定性受到影响，接口产生松动，从而导致漏水。在管道竖向设计上，通常道路下各市政管线交叉敷设时由上至下的布置原则是：照明电缆、电信管道、电力电缆沟、燃气、供水、雨水和污水管道。设计人员设计时，有时考虑到供水过路横支管穿越道路时和其它管线的交叉避让问题，总是将设计的供水干管标高也一并降低，从而导致了管道的埋深达1.8m左右，较深的管位使得管道漏损时难以被发现，造成了水资源的浪费。 (2)管材和附件选型不当 供水管上的附件主要包括沿线用于检修的阀门、计量用的水表、排气阀、排泥阀、消火栓、相关支路及用户的预留阀等。附件的质量及其耐压等级直接影响着后期的正常使用和管理，选材时和管道压力不匹配的附件及大表小流量等都是导致漏损增大的原因。 1.2施工质量监管不力 (1)管材运输中的损伤 供水工程中所用管材尽量就地采购，但也免不了异地购置。在较长的运输过程中管材之间发生碰撞，加上堆放和下管时不规范操作，导致管材及接口处受到损伤，给后期正常使用埋下隐患。 (2)管基处理不当 相对于排水管来说，供水管道基础相对简单，不需要单独做基础，但也有规定：要敷设在未经扰动的原状土层上，且需用砂垫层抹平。 (3)支墩后背土质疏松 由于管道内水压造成的推力较大，对于较大口径的供水管（DN≥300mm），在管道弯头、三通等处，应设置支墩固定。当支墩后背土质疏松、密实度不满足要求时，在水压推力的作用下易造成弯头或三通处的接口松开，引发漏水。 (4)沟槽回填不规范 沟槽回填时，未按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中要求的回填材料和压实度操作。回填土的粒径超标、含有硬物、不分层夯实、管道两侧的压实度不够、或未达到规定的压实度等，都有可能造成后期的管道破坏而产生漏水。 (5)附近施工的影响 大量的旧城和城中村改造及其它管线改造等都正在实施中。在这些工程的施工过程中对现状管线防护不到位从而造成供水管基础被扰动，产生不均匀沉降而使接口松动或脱离；另外随着城市道路的频繁拓宽改造，原位于人行道或绿化带下的供水管被“移”至辅道或机动车道下，一方面管道埋深没有充分考虑不同路面承受的动、静荷载，埋管过浅或路面震动过大导致管道接头漏水甚至爆裂；另一方面爆管时由于在机动车道下的维修不便使得抢修时间延长，漏水量也随之加大。 1.3运行管理水平待提高 (1)项目前期介入不深 大量的供水管网建设是附属于其它项目的建设之中，由于项目主体单位非水务部门，建设前期自来水公司介