第二十节-3.ppt

* * §20.3 普通螺栓连接 一 .螺栓的分类： 螺栓连接是用螺栓将构件、部件连成整体的连接方式。螺栓分类如下： 普通螺栓分为A、B、C三级，其中A和B级为精制螺栓，C级为粗制螺栓。 二．螺栓的排列和构造要求 　　螺栓的排列应简单紧凑，构造合理，安装方便，通常采用并列和错列两种形式（下图20-25）。并列较简单，错列较紧凑。 　 螺栓排列应符合最小距离要求，原因： 螺栓孔使构件截面受到削弱，因此螺栓中距不应过小，否则会使构件截面削弱过多或应力集中严重 为防止构件端部钢板被剪坏，顺内力方向最外一排螺栓应有足够的端距 为施工方便，螺栓间应保持足够的距离，以便用扳手拧螺母是有必要的操作空间。 　螺栓排列应符合最大距离要求，原因： 当构件承受压力作用时，顺压力方向的中距不应过大，否则被连接板件间易产生鼓曲 外排螺栓中距过大，会使接触面不够紧密，以致潮气侵入引起锈蚀 根据上述要求，《公路桥规》规定的螺栓容许距离见表20-2。 角钢上设置螺栓时，除应符合螺栓的最大和最小距离要求外，因角钢宽度较窄，故螺栓（孔）直径不能太大，而且应设置在适中的位置，设计时应符合表20-3规定的线距e和最大孔径do的要求。为使传力均匀,对肢宽大于125㎜的角钢采用双行螺栓错列,对肢宽大于160㎜的角钢采用双行并列。同理,在普通工字钢或槽钢上设置螺栓时,可按照表20-4规定的线距和最大孔径要求设计。 为了制造安装方便,同一结构的同类型螺栓(粗制、精制、高强度螺栓等)尽量采用同一规格(即钢种、直径等相同)。 三．普通螺栓连接的计算 普通螺栓按受力情况可以分为受剪螺栓连接(图20-26a)、受拉螺栓连接(图20-26b)、受剪与受拉螺栓连接三种。 （一）受剪螺栓连接 1.受剪螺栓的工作性能 受剪螺栓连接在受力后,当外力不大时,由被连接构件之间的摩擦力来传递外力(图20-27a)。当外力继续增大超过静摩擦力后,构件之间将出现相对滑移,螺杆开始接触孔壁而受剪,孔壁则受压(图20-27b)。当连接处于弹性阶段时,螺栓群中的各螺栓受力不相等,两端的螺栓比中间的螺栓受力大(图20-28b)。当外力再 继续增大,使连接的受力达到塑性阶段时,各螺栓承担的荷载逐渐接近,最后趋于相等直到破坏(图20-28c)。因此,当外力作用于螺栓群中心时,在计算中可以认为所有螺栓受力是相同的。 2.受剪普通螺栓连接的破坏形式 受剪普通螺栓连接有五种可能的破坏形式: ①当螺栓直径较小而板件相对较厚时可能发生螺栓剪断破坏(图20-29a); ②当螺栓直径较大而板件相对较薄时可能发生孔壁挤压破坏(图20-29b); ③当板件因螺孔削弱太多,可能沿开孔截面发生钢板拉断破坏(图20-29c); ④当沿受力方向的端距过小时可能发生端部钢板剪切破坏(图20-29d); ⑤当螺栓过长时可能发生螺栓受弯破坏(图20-29e)。 3.受剪承载力的计算 上述五种破坏形式的后两种,可采取构造措施加以防止,如规定端距大于2do(表20-2)可防止端部钢板剪切破坏;限制螺栓长度l5do (do为栓孔直径)可防止螺杆受弯破坏。但对其它三种破坏形式,则需通过计算来避免发生,而其中钢板拉断破坏的计算又属于构件计算。 假定螺栓受剪面上的剪应力均匀分布,则一个螺栓的抗剪容许承载力为: (20-18) 上式中nv为每只螺栓受剪面数量,单剪nv=1(图20-27),双剪nv=2(图20-29a);d为螺栓杆直径。 螺栓与孔壁的挤压应力分布很复杂,假定承压应力沿螺栓直径投影面均匀分布,则一个螺栓的承压容许承载力为: （20-19） 式中∑t为在同一受力方向的承压构件较小总厚度。 式(20-18)和式(20-19)中的[σvb]和[σcb]分别为普通螺栓抗剪和承压容许应力值。 在普通螺栓受剪连接中,应取[Nvb]和[Ncb]两者中较小值[Nb]min作为单个螺栓的容许承载力。 当外力通过螺栓群形心时,认为每个螺栓平均受力,轴心力作用下受剪螺栓连接所需要的螺栓数目为： （20-20） 当节点处或拼接接头一端,螺栓群沿受力方向的连接长度l115do时(图20-28),螺栓的受力很不均匀,端部螺栓受力最大,往往首先破坏,然后依次向内逐个破坏。因此可将螺栓的容许承载力[Nvb]或[Ncb]乘以下列折减系数(β): 当l115d0时 β=1.1- l1 /（150 d0 ） （20-21a） 当l160d0时， β=0.7 （20-21b） 由于螺栓孔削