针对ProCAST船用柴油机汽缸套离心铸造工艺设计及优化.pdfVIP

大摘要 基于ProCAST 船用柴油机汽缸套 离心铸造工艺设计与优化 大摘要 船用柴油机汽缸套是船舶动力系统核心工作零件，在使用过程中对汽缸套 的材质与力学性能有很高的要求。因此对汽缸套的立式离心铸造过程的相关工 艺参数进行数值模拟分析，可以有效的预测缺陷，优化工艺，提高铸件的质量。 论文研究的主要内容与工作如下： (1) 阐述论文研究的数值模拟的基本理论，其中包括铸造充型过程、凝固 过程、应力场以及铸造微观组织等方面的数值模拟分析。立式离心铸造基本理 论与特点，依据铸造设计理论计算铸造工艺参数确定原始的铸造工艺参数方案。 (2) 通过对铸造实际工况的分析，运用Pro/E 对汽缸套浇注系统进行三维实 体建模和有限元面网格划分，通过ProCAST 完成汽缸套浇注系统体网格划分以 及前处理相关参数的设置。 (3) 在立式离心铸造汽缸套成型的过程中，汽缸套内部有时会产生气孔与 夹杂物的缺陷，一般情况下气孔与夹杂物会在汽缸套的内部偏上方的位置出现， 这主要是因为气泡质轻，在铸造成形的过程中受到浮力先上