锅炉介绍2.pptx

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锅炉介绍2

锅炉概述;锅炉概述 本工程余热锅炉型号为,是由Doosan公司制造的卧式、单压、带补燃型、自然循环、高压余热锅炉,是由西门子SGT6-5000F燃机尾气加热,适用于天然气和燃油时产生的烟气。 锅炉设计主汽压力为:79.8bar;主汽温度为:538 °C;主汽流量为91~94Kg/s(327—338t/h左右),冬天燃机全负荷时最大可达130Kg/s(468t/h); ;锅炉组成 锅炉本体按布置顺序是由三通挡板、均流模块、补染模块、高压过热器、蒸发器、省煤器、凝结水加热器、出口烟筒组成。;锅炉系统分类 1、锅炉高压系统 2、锅炉烟气系统 3、启动和关闭系统 4、凝结水加热系统 5、锅炉补燃系统 6、锅炉给水除氧系统 7、补给水系统 8、锅炉排水系统 9、连续排放检测系统;锅炉高压系统 锅炉高压系统泛指包括2级高压过热器、汽包、蒸发器、6级省煤器、给水减温、水位计、安全门在内???全部设备、阀门、管道等,即正常水压试验所涉及的各系统设备,主要实现以下目的: 在启动、停止、运行中提供连续可靠给水。 在正常和故障时控制锅炉水位。 产生正常需要的合格的蒸汽。 提供减温水。 维持汽机所需要的压力 ; 高压给水由3台65%的给水泵提供,用DN250/10的管道供至给水平台,给水平台有一路DN150/10的30%启动旁路和两路DN250/10的25—100%的主路组成,分别各设一电动门和一个调节门,锅炉给水流量计装设在给水平台之前,共四个3用1备,过热器减温水管道也由给水平台前引出。给水压力120bar,温度152 °C,锅炉给水经由6级省煤器加热后送入锅炉汽包,省煤器4/5之间设计有一个管径为100的旁路,目的是在部分负荷的时候防止第6级省煤器出口温度超过饱和。6级省煤器省煤器材质均为SA210A1/A1008,管道直径38.1mm,高度为21000mm。 锅炉汽包共装设3个差压式水位计,2个可视水位计和1个电接点水位计。; 炉水由下降管进入蒸汽发生器,加热成为蒸汽和水的混合物,通过自然对流回流到汽包,经过汽水分离装置实现汽水分离,本汽包可保证饱和蒸汽带水1%的指标。一级蒸发器材质为SA210A1/ A1008,二级蒸发器材质为SA210A1/ 409SS,其管道直径均为38.1mm,高度21000mm锅炉汽包直径2450mm,长10500mm,采用SA299GrB材料卷制而成,两头为半球形焊接结构,锅炉正常运行水位为汽包中心线以上150mm处。 进入过热器的饱和蒸汽参数为83.6bar,298 °C,分2级将饱和蒸汽加热至汽机所需参数,在1/2级过热器中间设计一路DN80的喷水减温,在2级过热器出口有一路事故喷水。过热器管材质为SA213T91/409SS,一级管径为38.1mm,二级管径为44.5mm,高度均为21000mm。 ; 锅炉汽包共装有2台弹簧式安全门,启座压力分别为106bar和109.2bar,设计流量为138Kg/s。过热器出口装设一台弹簧式安全阀,启座压力为95.0bar,流量138.8Kg/s,锅炉流量计装设在过热器出口,3用1备。 ;锅炉烟气系统 锅炉烟气系统是指由锅炉三通挡板入口至锅炉烟筒出口,整个烟气经流通道,其包括三通挡板、膨胀节、锅炉本体外壳、人孔门、出口烟道及烟筒。 燃机烟气由三通挡板流经入口通道,到均流模块消除旋转、均匀气流,在补燃模块补偿热值经扩大管降低流速后,均匀进入锅炉,并经过2级过热器、2级蒸发器、6级省煤器、2级凝结水加热器逐级降温后,由烟筒排出。锅炉入口烟气温度613 °C,压力1.045bar,锅炉出口排烟温度170 °C。 ;锅炉三通挡板 三通挡板是锅炉连接燃机重要的设备,主要由挡板、液压系统、执行机构、操作系统、密封系统组成。 三通挡板由液压系统驱动,液压系统设计有2台齿轮泵,当收到DCS“阻尼系统运行”的信号,一台齿轮泵启动工作,蓄能器开始建立压力,当压力210bar时,齿轮泵停止工作,压力185时齿轮泵启动,在系统储能的情况下挡板可以操动。 挡板的关闭和开启位置各有4个限位开关,用于证明挡板开关位置,在开启和关闭时的10%之内挡板不能停止。 ; 三通挡板有快关功能,DCS收到 “紧急停”信号时,电磁阀打开泄压,挡板可在20秒内关闭,其他任何信号将被屏蔽,在PLC操作时DCS所有信号将被屏蔽。 三通挡板的执行机构由液压缸、连杆、大轴、提升臂组成,分两侧布置,每侧设两个液压缸。挡板动作时两侧4个液压缸同时驱动连杆动作,然后推动大轴转动,大轴带动提升臂挡板动作。 密封风系统由两个100%密封风机、出口三通切换挡板和两个电动门组成,密封风经三通挡板后公用一个目管,然后分成2路通至挡板密

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