2011比亚迪G6原厂维修手册-底盘.docVIP

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目录 第一章 悬架系统 2 1.1 MT悬架系统 2 1.1.1左悬置拆卸与安装 2 1.1.2 右悬置拆卸与安装 2 1.1.3 后悬置的拆卸与安装 2 1.1.3 前悬置的拆卸与安装 2 1.2 476ZQA—MT悬置系统 2 1.2.1 后悬置的拆卸与安装 2 1.2.2左悬置的拆卸与安装 2 1.2.3 右悬置的拆卸与安装 2 1.3 476ZQA—DCT悬置系统 2 1.3.1 后悬置的拆卸与安装 2 1.3.2 左悬置的拆卸与安装 2 1.3.4右悬置的拆卸与安装 2 第二章 制动系统 2 2.1.1 组件位置 2 2.1.2制动系统的检查与测试 2 2.1.3制动踏板和制动踏板位置开关的调整 2 2.1.4 驻车制动的检查和调整 2 2.2 制动系统排气 2 2.3 制动系统指示灯电路图 2 2.3.1 驻车制动开关的检测 2 2.3.2 制动液液位开关的检测 2 2.3.3前制动摩擦片的检测及更换 2 2.4制动盘的检测 2 2.4.1 真空助力器的检测 2 2.4.2 真空助力器的更换 2 2.4.3 后制动摩擦片的检测及更换 2 2.4.4 后轮制动盘的检测 2 2.5制动踏板的更换 2 2.6制动软管的更换 2 2.7驻车制动拉线的更换 2 2.8真空辅助装置的检修 2 第三章 副车架 2 3.1 前副车架的更换 2 3.2 后副车架的更换 2 第四章 传动轴 2 传动轴(483QB) 2 4.1 半轴的检测(483QB) 2 4.2 半轴的拆卸(483QB) 2 4.3 半轴的安装(483QB) 2 传动轴(476ZQA) 2 4.1 半轴的检测(476ZQA) 2 4.2 半轴的拆卸(476ZQA) 2 4.3 半轴的安装(476ZQA) 2 第五章 换挡机构 2 5.1 手动换挡操作系统 2 5.2 换挡操作系统(6T25) 2 5.3 换挡操纵系统(DCT) 2 第六章 动力转向系统 2 6.1专用工具 2 6.2 组件位置索引 2 6.3 症状和故障检修索引 2 6.4 故障检修 2 6.5、方向盘转动游隙的检查 2 6.7、转向连杆和转向 2 6.8、动力转向油泵的压力测试 2 6.9、油液泄漏的检测 2 6.10、转向液的更换 2 6.11、动力转向管路的更换 2 6.12、油泵的更换 2 6.14、动力转向器的拆卸 2 6.15、动力转向器的安装 2 第一章 悬架系统 1.1 MT悬架系统 1.1.1左悬置拆卸与安装 进行左悬置的拆卸和安装时,需要用吊车将发动机吊起,当感觉到左悬置不再承受发动机的重量时即可。拆卸前要先将进气系统的空气过滤器拆去,才能进行左悬置的拆卸。 拆卸 拆下螺栓1,左悬置支架与支座分开; 拆下左悬置支架与车身的连接螺栓2,3,4; 拆下左悬置支架; 拆下左悬置支座与变速箱的连接螺母5,6,7,8; 拆下左悬置支座。 安装 将左悬置支座安装在变速器相应的位置,带上螺母5,6,7,8; 然后将左悬置支架放置到相应的车身位置,带上螺栓2,3,4; 晃动动力总成,使左悬置支架与支座的连接孔对好,带入螺栓1; 将螺栓和螺母分别打紧。 各部件紧固力矩如下表:   编号 力矩(N?m) 螺栓 1 55 2,3 55 4 55 螺母 5,6,7,8 55 注意事项:要将所有紧固件打好力矩才能将吊车放下。 1.1.2 右悬置拆卸与安装 在拆卸与安装右悬置时,也要用吊车将动力总成吊起,高度为感觉到右悬置不再承受动力总成的重量时即可。 拆卸 拆下右悬置与发动机的连接螺母1,2,此时右悬置与发动机无连接; 拆下右悬置与车身的连接螺栓3,4,5; 晃动动力总成,将右悬置取下。 安装 将右悬置螺母1、2所在的孔位装于发动机相应的螺柱上,带上螺母; 晃动动力总成,使右悬置与车身连接的孔对上; 带上螺栓3,4,5; 打紧螺母1,2及螺栓3,4,5。 各部件紧固力矩如下表:   编号 力矩(N?m) 螺母 1,2 85 螺栓 3,4 85 5 55 注意事项:要将所有的紧固件打好力矩之后才能放下吊车。 1.1.3 后悬置的拆卸与安装 拆卸 将车身通过举升机举起; 拆掉后悬置支架与支座的连接螺栓1; 拆下与后悬置支座与前副车架的连接螺栓2,3,4; 拆下后悬置支座与换档拉索支架之间的螺栓5; 取下后悬置支座; 拆下后悬置支架与前副车架的连接螺栓6,7,8; 取下后悬置支座。 安装 将后悬置支架安装到变速箱相应位置,带上螺栓6,7,8; 将后悬置支座安装到前副车架相应位置,带上螺栓2,3,4; 晃动动力总成,将支架与支座之间的孔对上1; 将换档拉索支架与后悬置支座之间的螺栓5装上,紧固; 将力矩打紧。 各部件紧固力矩如下表: 螺栓 力矩(N?m) 1 55 2,3,

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