压力隧洞工程施工管理工作报告.docVIP

忠 州 支 渠 压 力 隧 洞 工 程 工程施工管理工作报告 一、工程概况 忠州支渠压力隧洞工程进口位于忠州镇白姓井，出口位于忠县客车总站（李家沟）。设计隧洞长度为1355.992米，开挖断面为圆形，开挖直径为2.8米，开挖断面面积为6.15m2。衬砌形式为C20双层双向钢筋砼，厚度40cm。隧洞成型内径为2.0米。环向钢筋采用二级钢Φ12@200mm，纵向钢筋采用一级钢Φ10@200mm。施工蓝图明确隧洞开挖岩石类别，Ⅱ类约占7.5%, Ⅲ 类约占32.5%，Ⅳ类约占60%。按照设计及规范要求超挖部分采用同级砼进行回填。隧洞进出口考虑到下阶段与压力钢管的衔接，在桩号K0+000-0+013和K1+342.2-1+358段不衬砌。隧洞回填灌浆孔采用梅花型布置，排距3m，灌浆压力为0.3Mpa，固结灌浆孔采用梅花型布置，每排4孔，Ⅱ类围岩排距2.0m，Ⅳ围岩排距1.5m，深入基岩3.0m，固结灌浆压力为1.5 Mpa。 本工程累计完成土石方开挖4192m3，洞挖石方8362m3，C20泵送钢筋砼9200余m3，回填灌浆4725m2，固结灌浆10063m。 二、工程投标 2006年4月26日我单位在招标信息网上看到忠县白石水库总干渠5#隧洞（后段）、忠州支渠压力隧洞工程招标公告。随后立即按招投标程序购买招标文件编制经济标及技术标。6月22日该工程在弘禹公司开标，我公司以第一名中标。8月6日，与建设单位签订忠州支渠压力隧洞工程施工合同。 三、 施工进度管理 由于压力隧洞的特殊情况，本工程先对隧洞进行洞挖，临时支护，掘进完成后，才对隧洞按照设计要求进行衬砌。由于隧洞地质条件差，掘进完成后需要大量时间进行衬砌，加之隧洞需要采用泵送砼才能保证质量，衬砌不能与掘进同时进行，使工期延误。另外新增大量合同外工程量也是工期延误的重要原因。 四、主要施工方法 1、掘进施工 隧洞开挖采用风动式凿岩机钻孔、人工装药、扒渣机装渣，出渣采用自卸3吨农用车。桩号0+500-0+750、1+140-1+358洞段采用弱爆破施工开挖，其他洞段采用常规爆破进行施工。施工技术人员严格按照设计施工图纸、隧洞施工规程规范、以及经审查批准的《施工组织设计》进行准确的放线、施工。对特殊工种作业人员做到必须持证上岗。按照单元工程划分原则，以每100米掘进为一单元进行验收。该隧洞由于是圆形隧洞，运渣车无法在圆形隧洞内自由通行，因此在开挖时，我部采取预留40cm未开挖，等隧洞掘进完成后，浇筑砼之前在进行二次开挖底板部分。 在掘进中由于该隧洞地质情况复杂，裂隙非常发育，岩层十分破碎，地下水很大。隧洞开挖后，导致隧洞洞身自然垮塌严重，虽然严格按照规范进行弱爆破，还是不能保证隧洞的成型断面在规范允许的范围内，造成整个洞断面出现超挖现象。为保证安全，每掘进一个单元后经业主、监理现场勘查后，我部上报临时支护方案，再经业主、监理审批后对IV类围岩采取喷锚支护处理，因此施工周期长。2006年12月13日，在掘进到K1+205段时，打出地下有压水，流量达到100m3/小时，掘进时施工人员全部穿雨衣，并且洞上部采取搭设雨棚等措施。钻孔完成后进行装药，由于岩层裂隙水压大，无法装药，我部立即向业主监理报告，采取打导水孔等方法将水导开后再进行施工。由于该段隧洞裂隙发育，导致隧洞顶部附近居民地下水资源枯竭，业主为此投入近百万元解决该隧洞附近居民饮水。 2、砼浇筑施工 根据压力隧洞在施工中的实际地质情况及设计变更通知要求，对洞内衬砌必须采用泵送的工艺进行。于是我部于2007年8月26日上报要求将原设计的普通砼改为一次性成型圆形钢模台车泵送砼进行浇筑，业主监理与设计联系同意洞内衬砌砼按泵送施工，设计变更后续补上，监理部于2007年10月4日批复采取泵送砼，同时要求我部按照泵送砼施工工艺编制施工方案报业主、监理审批。10月29日我单位报送了泵送砼浇筑施工方案，业主及监理部于2007年11月11日审查批准。2007年11月底我部对底板进行二次开挖清理。根据招标文件要求：基础开挖后表面因爆破震动松（裂）的岩石，表面呈薄片状和尖角突出的岩石，以及裂隙发育或具有水平裂隙的岩石均采用人工清理，如单块过大，亦可用单孔小炮和火雷管爆破。开挖后的岩石表面应干净、粗糙。岩石中的断层、裂隙、软弱夹层应清理到施工图纸规定的深度。岩石表面应无积水或流水，所有松散岩石均应予以清除。建基面岩石的完整性和力学强度应满足施工图纸的规定。如基岩表面发现原设计未勘测到基岩缺陷，则按照监理人的指示进行处理，现出完整基岩为准。然后对超挖部分采用C20砼回填。为了保证满足设计要求，经业主、监理批准在隧洞的左、右两边及左、右下方打一根支撑锚杆，其间距为1.5m/排，锚杆采用Φ22 L100cm，锚杆外露设计断面35cm。将Φ10的纵向钢筋固定在支撑锚筋上