城市轨道交通PPP项目可行性缺口补助测算模型研究.pdfVIP

第26卷第 1期 T 程 经 济 VoI．26 NO1 2016年 1月 ENGINEERING EC0NoMY Jan． 2016 常胜利，王贵国，呆晓锋 (唐山轨道客车有限责任公司，河北 唐山063035) 摘要：以城市轨道交通PPP项目的可行性缺口补助为研究对象，运用投资决策理论，分别构建基于影子票价 和基于期望客流量的城市轨道交通PPP项 目可行性缺口补助测算模型，并通过算例验证两个模型具仃应用 性价值。 关键词：轨道交通；PPP模式；可行性缺口补助；测算模型 中图分类号：F285 文献标识码：A 文章编号：1672—2442(2016)01—0074—05 DOh10．19298~．cnki．1672—2442．201601074 ResearchonCalculalingModelonViabilityGapSubsidyforPPPerojectinUrban Transit CHANG Shengli，WANG Guiguo，GAOXiaofeng (TangshanRailwayVehicleCo，Ltd，Tangshan063055，China) Abstract：TakingtheviabilitygapfundingofurbanrailtransitPPPprojectsastheresearchobject，usingthe theoryofinvestmentdecision，establishestwopredictionmodelonviabilitygapfundingforurbanrailtransit PPPprojects，onebasedonshadowticketprice，theotherbasedonexpectedpassengerflow．Then，verifiesthe practicalityofthetwomodelsbyanexample． Keywords：railtransit：PPPmode：viabilitygapsubsidy；calculatingmodel 物业开发、财务投资、运营补贴等四类。 般情况 卜，对 1 引 言 于运营补贴方式，可以采用基于影子票价的可行性缺 口 在 家大力推进PPP模式的背景下，PPP模式逐渐 补助，也可以采用基于期望客流量的可行件缺口补助 。基 成为城市轨道交通领域大力提倡的投融资模式。然而 于此，本文利用投资决策理论，分别构建了慕于影f票价 城市轨道交通项 目属于准经营性项 目，具有公益性，一一 的城市轨道交通PPP项 目可行性缺 口补助测算模型、基于 般实行政府定价，需要采用 “使用者付费+可行性缺口补 期望客流量的城市轨道交通PPP项 目可行性缺 口补助测 助”的方式，才能保证社会资本收回投资及获取合理回 算模型，并通过算例验证两个模型的应用性价值。 报。可行性缺 口补助的方式具体可能包括土地划拨、投资 2 投资决策理论 入股、投资补助、优惠贷款、贷款贴息、放弃分红权、授予 项 目相关开发收益权等其中的一种或多种。有专家将可 在投资决策理论中，净现值NPV的计算公式为： 行性缺口补助方式分为运营补贴、财务投资、实物投资、 NPV=∑(CI—CO)(1+i)一 (1)