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基于MK60的纯电动汽车BMS上位机模块设计与实现_汪阳雄
网络出版时间:2017-03-16 15:28:44
网络出版地址:/kcms/detail/11.2127.TP1528.030.html
1 Computer Engineering and Applications 计算机工程与应用
基于MK60 的纯电动汽车BMS 上位机模块设计与实现
汪阳雄, 张向文
WANG Yangxiong, ZHANG Xiangwen
桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院,广西 桂林541004
School of Electronic Engineering and Automation, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, Guangxi
541004, China
WANG Yangxiong, ZHANG Xiangwen. Design and implementation of vehicle-mounted module of BMS for
battery electric vehicles based on MK60.Computer Engineering and Applications
Abstract :To satisfy the requirements of increasing function of vehicle-mounted module of BMS, and enhance the
human-computer interaction better experience, a vehicle-mounted module of BMS was designed and implemented
in this paper. The MK60DN512ZVLQ10was used as the MCU, and serial port HMI touch screen was used to dis-
play the data that come from battery control unit module. The interface of battery cell, battery pack, failure diagnos-
ing and alarm was designed. Also, the charge/discharge management and system threshold of battery was set with
the control the touch screen. The CAN-bus data transmission protocol was designed and used in the data exchange
between the MCU and the battery control unit module. Through the actual test of the charging and discharging
process, the designed module has superior human-computer interaction function and stable property, so it may have
a good application prospects.
Key words :BMS; vehicle-mounted module; serial port HMI; CAN-bus; GPRS
摘要:为了满足日益增多的纯电动汽车电池管理系统上位机功能的需要,增强更好的人机互动体验,设计并
实现了一种基于MK60DN512ZVLQ10 为主控制器的电池管理系统上位机模块。该模块利用串口HMI 触摸显示屏
显示BMS 下位机采集数据,设计了电池单体、电池组、故障诊断与报警的界面,同时通过显示屏触摸热区控
制BMS 对动力电池的充放电管理及电池状态参数阈值的设定。制定了CAN 总线数据传输协议,在主控制器和
下位机之间通过CAN 总线进行数据交互。通过充放电过程的实际测试,本模块运行稳定、人机交互功能优越,
具有良好的应用前景。
关键词:BMS;
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