2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第四节 仪表板的检修.docVIP

第四节 仪表板的检修 仪表板具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。故障查询需使用车辆诊断、测量和信息系统VAS5051中的“引导故障查询”功能。 一、拆卸和安装仪表板 1.注意事项 1)操作电气装置前先断开蓄电池搭铁线。 2)在断开蓄电池之前，对于有防盗码的收音机设备，应询问设码情况。 3)当蓄电池重新接线时，不要忘记按照维修手册和/或操作说明对车辆装备(收音机、时钟、舒适性电器。电动车窗升降机等)进行检查。 4)在拆卸仪表板前请注意有关故障识别及故障显示的有关说明。 2.需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 1)VAS5051车辆诊断、测量和信息系统，如图9-20所示。 图9-20 VAS5051车辆诊断、测量和信息系统 2)诊断导线VAS5051/1或VAS5051/3。 3.诊断步骤 在诊断测试仪VAS5051中选择“引导故障查询”，查询所有控制单元之后: 1)按压按钮“Sprung”(跳跃)。 2)选择“Funktions-/Bauteilauswahl”(功能或部件选择)。 3)选择“Karosserie”(车身)。 4)选择“Eletrische Anlage”(电气设备)。 5)选择“01-Eigendiagnosefaige Systete”(01-具有自诊断功能的系统)。 6)选择“Schalttafeleinsatz”(仪表板)。 7)选择“Funktionen”(功能)。 8)选择“Schaittafeleinsatz ersetzen”(更新仪表板)。 4.拆卸仪表板 注意:不需要拆卸转向盘。为了看得更清楚，在以下各插图中末显示转向盘。 1)将转向盘以及调节装置尽量向外拉，并将它固定在最低的位置上。 2将盖板1从卡槽中松脱出来，并将它置于转向柱开关的上盖板2之上，如图9-21所示。 3)旋出两个螺栓，如图9-22箭头所示。 图9-21 将盖板从卡槽中松脱出来 图9-22 旋出两个螺栓 1、2-盖板 4)将仪表板向乘客区方向抽出少许，并断开仪表板背面的插头连接。 5)取出仪表板。 5.安装仪表板 1)将仪表板插入仪表板开口处，接上插头连接。 2)以下的安装过程按照与拆卸时相反的顺序进行。 3)在安装完毕后检查仪表板的功能。 二、仪表板背面的结构 仪表板背面的结构，如图 9-23所示。注意仪表板不得拆开。 1-32脚插口(绿色)；2-报警蜂鸣器；3-8脚插口(黑色) 图 9-23 仪表板背面的结构 1)仪表板的接口布置(32脚插口，绿色)，如图9-24所示。 图9-24 仪表板的接口布置(32脚插口，绿色) 1-防驶离电子保险装置读取线圈1；2-远光指示灯(接线柱56a)；3-未设置；4-油温和油位报警信号；5-电子车速表输出信号；6-电子车速表输入信号；7-CAN驱动系统(低位)；8-CAN驱动系统(高位)；9-CAN舒适系统(低位)；10-CAN舒适系统(高位)；11-MFA向上查询键(往前显示)；12-MFA向下查询键(往后显示)；13-未设置；14-未设置；15-燃油储备显示；16-冷却液量显示；17-防驶离电子保险装置读取线圈216；18-后雾灯指示灯；19-雾灯指示灯；20-安全带报警系统；21-驻车制动器指示灯；22-制动装置指示灯；23-油压开关；24-CAN唤醒；25-CAN驱动系统(屏蔽)；26-CAN舒适系统(屏蔽)；27-MFA储存器开关复位；28-未设置；29-未设置；30-清洗液不足；31-车外温度输入信号；32-接线柱31，传感器搭铁1 图9-25 仪表板的接口布置(8脚插口，黑色) 1-制动摩擦片磨损；2-未设置；3-未设置；4-右侧停车警示灯；5-接线柱15(正极)；6-左侧停车警示灯；7-接线柱30（正极）；8-接线柱31(搭铁) 2)仪表板的接口布置(8脚插口，黑色)，如图9-25所示。 三、仪表板中的指示灯图标 仪表板中的指示灯图标，如图9-26所示。注意:指示灯位置可能因车型装备而不同。 1-近光灯；2-前雾灯；3-左转向信号灯；4-冷却液；5-防驶离装置；6-远光灯；7-排气警示灯；8-定速控制装置；9-燃抽储量；10-燃油储备显示；11-右转向信号灯；12-ASR灯；13-制动指示/驻车制动指示(制动系统故障指示)；14-安全气囊；15-安全带；16-防抱死制动系统(ABS)；17-排气警示灯；18-三相交流发电机；19-后行李箱盖打开；20-清洗液；21-制动磨损；22-车门打开；23-油压；24-冷却液；25-挂车转向信号灯；26-