2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第五节 法兰轴(驱动轴)密封环、差速器的检修.docVIP

第五节 法兰轴(驱动轴)密封环、差速器的检修 一、更新法兰轴的密封环(已安装变速器) 1.更新左法兰轴的密封环 1)需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具。 (1)VW771多用工具、VW771/37起拔钩、T10082压块，如图4-156所示。 图4-156 VW771多用工具、VW771/37起拔钩、T10082压块 (2)V.A.G1306收集盘。 (3)V.A.G1331扭力扳手。 (4)V.A.G1332扭力扳手。 2)拆卸。 (1)拆下左车轮。 (2)拆下隔音槽。 (3)向左偏转转向盘。 (4)拧下法兰轴上的万向轴。 (5)标出螺栓的安装位置(见图4-62箭头)，旋出螺栓(箭头所示)。如果安装了连杆1，则将其从稳定杆上拆下。 (6)转动车轮轴承壳体使之朝外。 (7)拔出位于机组支架和变速器间的左侧万向轴。 (8)同时将万向轴装入轮罩，并用钢丝固定在减振支柱上。 (9)将收集盘放在变速器下。 (10)旋出法兰轴固定螺钉，为此将两个螺栓旋入法兰并用撬棒固定法兰轴(见图4-100)。 (11)拉出法兰轴及压力弹簧，如图4-157所示。用VW 771和VW 771/37拉出法兰轴密封环。 图4-157 拉出法兰轴及压力弹簧 图4-158 敲入新的密封环 3)安装。 (1)将新的密封环敲入至极限位置，同时密封环不能歪斜，如图4-158所示。 (2)密封唇和防尘唇间的空隙用密封油脂G 052 128 A1填至半满。 (3)装入法兰轴。 (4)用锥形螺栓固定法兰轴。 (5)用新的螺栓将车桥转向节和摆臂拧在原来的位置上。 (6)地连杆安装在稳定杆上。 (7)将左侧万向轴用螺栓拧紧在法兰轴上。 (8)安装车轮。 (9)检查齿轮油，如有必要添加至加注口下边缘。 (10)安装隔音槽。 2.更新右法兰轴的密封环 1)需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具。 (1)3158推套，如图4-159所示。 图4-159 3158推套 (2)VW 771多用工具。 (3)VW 771/37起拔钩。 (4)V.A.G1306收集盘。 (5)V.A.G1331扭力扳手。 2)拆卸。 (1)拆下隔音槽。 (2)将转向盘向右偏转至极限位置。 (3)拧下法兰轴上的万向轴。 (4)将万向轴尽可能绑高，同时不允许损伤万向轴的油漆。 (5)将收集盘放在变速器下。 (6)旋出法兰轴固定螺钉，为此将两个螺栓旋入法兰并用撬棒固定法兰轴(见图4-100)。 (7)拉出法兰轴及压力弹簧。 (8)拉出法兰轴密封环，如图4-160所示。注意:不允许损坏轴套A，否则会不密封，出现损坏情况应更换轴套。 3)安装。 (1)将新的密封环敲至极限位置，同时密封环不能歪斜，如图4-161所示。 图4-160 拉出法兰轴密封环 图4-161将新的密封环敲至极限位置 A-轴套 (2)密封唇和防尘唇间的空隙用密封油脂G 052 128 A1填至半满。 (3)装入法兰轴。 (4)用锥形螺栓固定法兰轴。 (5)将万向轴用螺栓拧紧在法兰轴上。 (6)检查齿轮油，如有必要添加至加注口下边缘。 (7)安装隔音槽。 二、分解和组装差速器 1.需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 1)W418A管件、VW454压块、VW455压紧套、VW510压盘、30-14压紧管、2040管件、3259管、3345管、V.A.G1582起拔器、V.A.G1582/4手柄，如图4-162所示。 图4-162 分解和组装差速器需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 2)VW401压板。 3)VW402压板。 4)VW408A压杆。 5)VW412压杆。 6)VW472/2间隔衬套。 7)3002压块。 8)3067夹具。 9)1-Kukko21/7内起拔器。 10)4-Kukko22/2固定支座。 2.分解和组装差速器 分解和组装差速器，如图4-163所示。注意:滚锥轴承的内座圈在安装前先加热至100℃。 1-锥形螺栓（25N.m，与螺纹杆（编号8）一起旋紧）；2-右法兰轴（不要混淆，左右法兰轴不同）；3-法兰轴的压力弹簧（安装在法兰轴之后）；4-止推垫片（安装位置：凸肩指向压力弹簧）；5-锥形环（安装位置：锥形面指向差速器壳体）；6-防松环（在拆下法兰轴后固定锥形环、止推垫片和压力弹簧的