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80%以上的海上交通事故与人的因素有关UNCLOS1982规定海湾口宽度不超过24海里时,该湾即可视为内水毗连区从领海基线量起,不应超过200海里SOLAS 1974 由公约部分的13个条款,1974年议定书,1988年议定书和一个附则组成SOLAS 1974 的附则,共包括12章和一个附录(附则各章要求掌握)国际载重线公约的议定书共9条中华人民共和国领海的宽度从领海基线量起为12海里150米及其以上的船舶,甲种或乙种或丙种中国国旗50米及以上到150米的船舶,丙种或丁种中国国旗20米及以上到50米的船舶,丁种或戊种中国国旗20米以下的船舶,戊种中国国旗年度检验应有关处船舶法定证书上记载的签发日每周年前后三个月内进行中间检验在有关船舶法定证书上记载的签发日第二个或第三个周年日前后三个月内进行,可代替一次年度检验货船无线电安全证书的定期检验应在证书的每1周年日前后三个月内进行客船船底外部检查每年一次,货船的船底外部检查在货船构造安全证书有效期间的5年内应至少进行2次,且任何两次之间的间隔不应超过3年,其中一次应该换证检验时进行,高速船船底外部检查,每年一次如果已经完成换证检验但在原证书失效日期之前不能获得新证书,原证书可展期不超过5个月,如证书失效时船舶不在其接受检验的港口时,可延长证书的有效期让其完成驶往检验港口的航次,且在正当合理的情况下不得超过3个月,通常情况下,创博在缔约国之间更换船期,应在3个月内完成换证工作,原证书可继续有效3个月。国际船舶载重线证书有效期不超过5年国际载重线免除证书有效期不超过5年MARPOL 73/78附则1适用于150总吨以上的油船和400总吨以上的其他船舶IOPP证书有效日期由主管机关规定,自签发之日起不超过5年NLS证书有效日期由主管机关规定,自签发之日起不超过5年根据SOLAS公约第2-1章/3-4条的要求,载重量不小于20000T的每艘液货船,应在其首尾两端配备应急拖带装置根据SOLAS公约附则第二章对操舵装置的要求,主操托装置应能在船舶最大吃水和以最大营运前进航速前进时,将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28S内将舵自一舷35°转至另一舷30°根据SOLAS公约附则第二章对操舵装置的要求,辅操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速的一半或7kn前进时(取大者),能在不超多60S内将舵自一舷15°转至另一舷15°根据SOLAS公约附则第二章要求,船舶应该设有一个独立的应急电源,在船舶处于正浮状态和横倾角达22.5°或纵倾角达10°或在这些范围内的任何组合的倾角时能全额、定功率供电救生筏的每一个集合地点,登乘地点和舷外的应急供电时间,货船为3小时,客船为36小时500总吨及以上的船舶应该设有至少一个符合《消防安全系统规则》的国际通岸接头,应有使此种接头能用于船舶任何一舷的设施对于配备独立的消防泵,客船4000总吨及以上的至少3台,4000总吨以下至少两台;货船1000总吨及以上至少2台,1000总吨以下至少两台动力泵,其中之一为独立驱动根据SOLAS公约附则第2-2部分规定,在载客超过36人的客船的各内部处所,消防水带应该一直保持与消火栓相连根据SOLAS公约附则第2-2部分规定,消防水带的长度至少为10M,但不超过下述长度:在机器出所不超过15米,在其他处所和开敞甲板不超过20米,最大型宽超过30米船舶的开敞甲板,不得超过25米。客船上每个消火栓至少配备有1个消防水带1000总吨及以上的货船,应配备的消防水带数量为每30M船长配备一条并有一条备用,但无论如何总数不得少于5条(不包括机舱或锅炉舱所要求的水带),对于1000总吨以下的货船,在任何情况下,水带的数量不得少于3根1000总吨及以上的船舶应至少备有5具手提式灭火器能够在船上进行再充装的灭火器,其备用灭火剂的数量应按照前10个灭火器的100%和剩下灭火器的50%进行配备。备用灭火器的总数不必超过60份。用于保护机器处所和货泵舱的固定式CO2灭火系统应设置2套CO2灭火系统释放控制装置通风装置应具有至少每小时换气6次的能力20000载重吨及以上的液货船应安装符合《消防安全系统规则》固定式甲板泡沫灭火系统,地狱20000载重吨的不要求固定式呼吸器要求可以使用至少0.5小时船舶应携带至少2套消防员装备客船按其乘客和服务处所的甲板长度每80米应配备有2套消防员装备和2套个人配备载客超过36人的客船,每一个主竖区应增配2套消防员装备,并应为每副呼吸器配备1具水雾枪每副所要求的呼吸器应该配备2个备用充气瓶在客船上,应在任一储存位置上可以获得2套消防员装备和一套个人配备防火控制总布置图的细节可列入一本手册,每个高级船员人手一本,另有一本应存放在船上易于到达的地方。每艘客船和每艘500总吨及以上的货船,每舷应至少配有
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