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公路沥青路面不平整产生原因及防治措施摘要：公路沥青路面由于基础处理不当，路基质量欠佳，桥涵与路基过渡段处理不力，底基层和基层施工质量和结构性能不良，路面材料质量不佳和沥青混合料比例不当等原因,使路面产生不平整，但只要采取合理的处理措施是可以预防和避免的。 关键词：沥青路面；平整度；原因；处理措施 中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 1沥青路面不平整产生的主要原因 1·1路基及路面基层质量差 (1)底基础处理不当。当路基通过软土或湿陷性黄土地段,由于处理措施不当,或由于地质 勘探工作不细,未能发现软土或湿陷性地基,工程竣工后产生较大沉降,与相邻地段比较,沉降是不均匀的,以至路面产生变形。 (2)路基填料质量不良。由于某种原因,使用了高液限粘土、建筑或工业垃圾、湿陷性黄土等不良路基填料,又没有采取有效预防措施,路基就可能产生不均匀沉降。 (3)路基压实方法不当,压实度不足。 (4)填挖交界处或半挖半填段处理不当。山区或丘陵地区修建高速公路,一些路基位于填挖交界地段,或半挖半填地段时,如果采取的处理措施不当,就会在二者结合部产生不均匀沉降。 (5)路面基层不平整。基层或底基层的组成材料,如在施工中反复快速变化其性能,后来就可能产生不均匀沉降。加之施工中由于基层面控制不严,做得不平整,致使路基的面层虚铺厚度不同。面层摊铺时,不管有多平整,压实后也因虚铺厚度不同而使路面不平整。 1·2桥涵与路基过渡段处理措施不力由于桥台身或涵洞与路基填料刚度相差很大,且桥台身或涵洞几乎是不沉降的。过渡段路基处理不当,后来是有可能产生沉降的,这样就引起路面错台。 1·3路面组成材料质量差和施工不当 1·4路面沥青混合料摊铺机械及工艺影响平整度 (1)摊铺机参数不稳定或不能满足技术要求。摊铺机参数不稳定,走行机构打滑,摊铺速度快慢不均匀,猛烈起步或紧急制动,供料系统忽快忽慢等,这些都会造成面层形成沉淀或不平整。如果摊铺机参数不能满足施工技术要求,路面也会产生不平整的现象。 (2)摊铺机基准线设置不准,影响路面平整度。由于测量水平误差,致使基准线控制不准;基准线因张拉力不足或支承柱间距过大而产生挠度,这些都可能造成基准线出现波浪,致使路面不平整。 (3)摊铺机操作不正确,致使路面出现波浪、搓板。若摊铺机操作手不熟练、导致摊铺机曲线前进,运料车在倒料时撞击摊铺机,摊铺机不连续行走或行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波浪或搓板,即路面不平整。 1·5碾压对平整度的影响 (1)压路机参数。如果采用低频率、高振幅的压路机压实时,会产生“跳动”夯击现象而破 坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使摊铺好的路面产生推挤变形。 (2)碾压温度。初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青混合料前后推移大,不稳定。复压温度过高也会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎料飞溅,影响表面级配。温度过低,则不易碾压密实和平整。 (3)碾压速度。压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向,在已碾压成型的路面上停置而未关闭振动装置等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。 (4)碾压路线。碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。 2预防沥青路面产生不平整的处理措施 2·1提高路基及路面基层质量 2·1·1路堤填筑前原地面处理 (1)原地面处理。路堤填筑前,将树根、草丛全部挖除。 (2)坡面基层处理。当坡面横坡小于1∶5时,只需清除坡面上的表层,其处理方法同上。但坡度横坡大于1∶5时,应将坡面做成台阶。台阶的尺寸一般宽底不宜小于1 m。而且台阶顶面应做成向堤内倾斜3% ~5%的坡度,并分层夯实。 2·1·2软土或湿陷性黄土地基处理 (1)一般路基。软土层或淤泥层比较薄的地段,路基填筑高度小于3m时,采用砂垫层、置换填土、反压护道、抛石挤淤的方法处理,以增强路基。 (2)排水地基。对于排水地基,采用砂垫层法、袋装沙井法、砂桩、塑料插板排水法或置换填土来处理。 (3)比较复杂的地基处理。对于软土或湿陷性黄土地区比较复杂的地基采用垫隔土工布、土工格栅、碎石桩、加固土桩及强夯的办法处理。 2·1·3选择合适的路堤填料。 (1)填料种类选择。路堤填料一般应采用砂砾或塑性指数小符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。 (2)控制最优含水量。当填料含水量特别大时,通过翻晒,使其接近最佳含水量。 (3)掺外加剂改良填料。对塑性高的粉土或强度不足的填料掺入石灰、水泥、粉煤灰