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别让奥运福利成了样子货奥运4年一轮回，那天看着伦敦奥运会开幕式的重播，我不禁感叹白驹过隙，不知不觉过了4年。还记得2001年7月13日，北京时间22：00的情景，当电视里的萨马兰奇口念“BeiJing”我家乡的英文名时，我们一家人不由自主地欢呼雀跃，我激动得直拍桌子。那是一种难以言表的快乐，因为身在其中，所以越发出自心底。大家觉得北京成了奥运城市，那么离国际大都市的距离也不远了。每个人的心里均对2008年的北京假想万分。学生说，上学走的这条坑洼路，等到开奥运的时候就变得平坦了；上班族说，上班坐的这辆“闷罐车”，等到开奥运会时就换成带空调的了；老年人说，遛弯时路过的这条臭河沟，等到开奥运的时候水就清澈了……的确，举办奥运会加速了北京配套设施的完善，给了北京人很多的福利。那么在奥运四年轮回之后，当年的那些奥运福利，如今还有多少在自己的岗位上发光发热呢？ 首先，我得先给奥运福利吐个槽，什么是奥运福利？宏伟的“鸟巢”“水立方”之类肯定不算，毕竟人家挣钱了也不给你分红。什么？你说去“鸟巢”看演唱会，去五棵松篮球馆看CBA总决赛。没错，这确实给您带来了不同以往的享受，但您想想，您要是不掏钱买票人家让您进吗？所以这仅是一场交易，谈不上福利。所谓福利，应该是免费的、白饶您的。本着这样的原则，您再回忆回忆，当年的奥运福利有哪些，它们如今是否还在发挥余热呢？ 公交车上的墓碑 样子货指数：★★★★★ 公交车一个急刹，在车站蓦然而止。车上的乘客都做了一个迈克·杰克逊45度倾斜的经典动作。车门开处，一位老太太蹒跚着半蹬半爬地上了车。她一头银发，两颊星星点点的棕色寿斑，左手紧握车厢的扶手，右手拎着个布口袋，里面装着早市买的菜。公交车旋即在自行车道上飞奔起来，前面一辆自行车就是不让。司机按了一通喇叭，发现没用，一扭方向盘，轧着实线驶回车水马龙的机动车道，陡然加速超过那辆自行车后，又猛拐回自行车道。他这种开法，可害苦了车上的那位老太太。她一双小脚难以维持身子的平衡，仿佛疾风骤雨间一片无根无蒂的枯叶。 公交车进了下一站，老太太趁着车子停稳当儿，向车前紧挪几步。她突然面有喜色，像是水尽粮绝的老船长突然发现了一块新大陆。我顺着她的目光看去，发现了一个空着的座椅。这座椅在公交车驾驶座的后面，与驾驶座背向而置。看着比一般座椅小很多，灰色的皮革面疤疤癞癞，褶纹里一道道黑印，椅背直直兀立，乍一看，就像一块带裂纹的灰色墓碑。老太太踉踉跄跄走到这个座椅边上，背转身去向后一坐，这一下竟然没坐上去。原来，这座椅虽然看着不大，但被设计得很高，个子矮的人想坐上去委实不易。老太太一坐没上去，毫不气馁，第二回她右手拉着窗子上的横扶杆，左手撑着立在地上的竖扶杆，一垫脚尖，坐上去了。 不过说是坐上去了，在旁人看来，老太太坐着还不如站着舒服。因为座椅太小，她半个屁股在上面，半个屁股悬空；又因为座椅太高，她两脚不能着地，整个身子斜斜地半躺着。这么坐着滋味好受才怪！老太太坐着坐着就开始浑身较劲，最后，她僵硬得像一块木板，随着车子停停走走，渐渐从椅子上滑了下来。我在老太太要坐那把椅子的时候就想告诉她，这椅子是儿童安全座椅，不是给大人坐的。可话到了嘴边也没说，我琢磨：我一个小辈儿，这么一说，好像显得人家什么也不知道似的，况且这老太太兴许知道这是安全座椅，就想坐一下试试呢？没准坐上去感觉还不错，毕竟我自己也没坐过这种椅子。 事实证明，这把椅子真的很废柴，大人坐不了。小孩儿坐上去又非常危险，因为这座椅早就没了安全带，让小孩坐上去还不真跟靠在一块墓碑上似的？现如今，有很多人已开始重视儿童安全座椅的重要性。特别是韩寒写过一篇相关的文章，建议法律规定强制使用儿童安全座椅。他说：“身为一个车手，对汽车碰撞后所产生的冲击力最了解不过。很多人坐在车里，怀抱婴儿，以为一旦发生事故，自己臂力无限。甚至我身边的不少朋友都没有把儿童安全座椅当一会回事，我百般劝导，他们只回答你一句话，唉哟不要紧的呀，开得慢点就好了呀。这是重大误区，没有儿童安全座椅的保护，就算30公里每小时的撞击，小孩都可能受伤，更可能被甩到车外。类似悲剧层出不穷，国家应出台相关法律，3岁以下儿童坐车出行，未使用儿童安全座椅的，都应给予警告或处罚。” 其实早在2008年之前，北京更新换代后的公交车上就有了儿童安全座椅。这算是一种福利：要开奥运了，咱们得和世界接轨啊。偌大的一辆公交车，没有孩子的位置怎么行？我们得让老外来了也知道，我们很重视孩子的安全。起初政府有这样的决心，可惜老百姓并不买账，原因是大家早先安全意识淡薄，觉得孩子自己抱着比放在那座上安全。而且有些带孩子的家长就坐几站地车，座椅的安全带系起来很麻烦，他们懒得弄。比及今日，家长的安全意识加强了，可公交车上的儿童安全座椅却成了连安全带都没有的废柴，家长只能