北京交通广播-多渠道营销战略巩固品牌核心价值.doc

北京交通广播:多渠道营销战略巩固品牌核心价值进入21世纪，传媒市场的竞争逐渐上升为品牌的较量，各媒体一方面享受着品牌效应带来的利好，一方面探求着巩固品牌价值的良方。而实践证明，在竞争激烈的今天，媒体的品牌确立和维系需要多渠道营销战略的协同配合。 北京交通广播开播于1993年，一向致力于为听众提供专业化服务，建设专业化频率。在品牌推广方面，依托优秀栏目，通过主题宣传、公益活动、多媒体推广等渠道，巩固和开拓“北京交通广播”的品牌核心价值。19年来，北京交通广播走出了一条社会效益和经济效益“双赢”的成功之路，不仅发展成为京城广受欢迎的广播媒体，也是全国广播电视行业的一面旗帜。从2000年起，连续12年在全国广播单频率广告创收中名列第一。同时，自2005年起，北京交通广播持续稳居北京广播市场收听率及同时段市场占有率首位。 以节目创优为先导 对于媒体而言，产品就是节目，好的节目就是媒体存活的根本，也是品牌能否培育成功的基石。北京交通广播自开播起，就将目标受众确定为以机动车驾乘人员为主的“移动人群”，因此，无论是新闻类节目、谈话类节目，还是音乐类节目，都以为这部分人群提供实用资讯和贴身服务为己任。在这样的指导思路下，北京交通广播精心策划推出了两大栏目《路况信息》和《一路畅通》。 发挥节目领头羊效应。城市汽车保有量的快速增加导致路面状况日渐拥堵，对驾车者而言，各类交通信息、行驶路段的畅通与否就成为了日常关注的焦点。北京交通广播顺应需求，与北京市交通管理局信息中心合作开辟了路况播报平台，集中报道交管局以及各信息采集点实时反馈的路面交通信息，构成了《路况信息》节目及时准确的核心内容。现在，《路况信息》播报已经扩展到每个整点、一刻、半点时段，收听率和市场占有率，以及随之起效的广告额都位居频率首位。 道路拥堵势必带来驾车人群的出行时间增加。在及时播报路况的同时，为了做到心理伴随，2000年，北京交通广播《一路畅通》节目应运而生。年轻活泼的主持人、亲切轻松的交流方式、机智风趣的短信互动、贴近你我的话题设置、及时快捷的路况播报……这些要素成为《一路畅通》一炮打响的原因。 依托一早一晚《一路畅通》和整点时段的《路况信息》，北京交通广播赢得了听众的赞誉和广告商们的认可，创出了品牌。 新闻报道及时、贴近、实用。在《一路畅通》和《路况信息》之外，还有一批叫好又叫座的优质栏目，不断巩固和增强着北京交通广播的品牌价值。本着“贴近你我、服务受众”的思路，北京交通广播陆续在早、晚间开设《交通新闻热线》《汽车天下》《1039交通服务热线》《行走天下》《蓝调北京》《1039都市调查族》《有我陪着你》等节目，这些节目经过近十年的磨炼和积累，也都先后成为听众喜爱的名牌栏目。 《交通新闻》是北京交通广播最早开办的新闻类节目。19年来，它一直坚持着专业、实用的节目宗旨，为听众提供各类行业资讯、政策法规和出行指导。为了记录听众呼声，解决百姓急需，2003年北京交通广播开线，并开办《交通新闻热线》节目，针对听众反映的热点、难点问题，由记者深入调查，并督促、协调有关部门给予解决，如《北京黑车现象系列调查》《路德大调查》《老年代步车追踪》等节目大获口碑。 与此同时，北京交通广播还强化了对突发事件的快速反应能力，一经获取新闻线索，记者、主持人迅速出击。这让很多北京听众在路上遇到莫名堵车时，都会习惯性地打开FM103.9一听究竟。 遇有雨雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气和影响市民出行的重大突发事件发生时，北京交通广播除了为广大出行者提供最及时、最权威的路况信息外，更是想方设法为百姓提供出行引导和贴心服务。今年7月21日，一场61年未遇的特大暴雨自然灾害突袭京城，北京交通广播第一时间启动突发应急报道预案，所有采编播人员、所属各部门联动，开放强大的宣传平台，创纪录地连续直播11.5小时。7月27日，京城再次遭遇大雨，北京交通广播记者及时赶赴各积水点段采访，并在直播中实现市委书记郭金龙与听众连线进行现场沟通。灾后，北京交通广播又派出记者深入灾情严重的房山、门头沟区“蹲点”持续报道。从7月21日至29日的9天时间里，北京交通广播发挥专业优势，全体采编播团队上下齐心，通力合作，播出相关报道400多篇。 从2001年12月7日的大雪、2002年3月30日的强沙尘暴、2006年1月3日京广桥辅路路面塌陷、2011年6月23日特大暴雨，到2012年7月21日北京遭遇特大暴雨灾害，每每遇到这样考验城市应急能力的时刻，北京交通广播都会及时传递各类服务信息，进行交通疏导和情感陪伴。所有这些努力得到了听众和上级领导、主管部门的高度肯定，也让北京交通广播这个品牌的吸引力变得更强、更加无可替代。 加强前期策划，各栏目通力合作发挥合力。面对北京上空广播媒体的激