国外起重机发展趋势和其安全技术.pdfVIP

国外起重机发展趋势及其安全技术 德马格起重机械（上海）有限公司 须雷 博士 自有人类文明以来，物料搬运便成了人类活动的重要组成部分，距今已有五千 多年的发展历史。随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，作为物料搬运重要设 备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的安全要 求也越来越高。科学技术的飞速发展，推动了现代设计和制造能力的提高。激烈的 国际市场竞争也越来越依赖于技术的竞争。这些都促使起重机的技术性能进入崭新 的发展阶段，起重机正经历着一场巨大的变革。现根据起重机的新理论、新技术和 新动向，结合实例，简要论述国外先进起重机的发展趋势及其安全技术。 1. 通用产品向轻型化、标准化发展 有相当批量的起重机是在通用的场合使用，工作并不很繁重。这类起重机批量 大、用途广。考虑综合效益，要求起重机尽量降低外形高度，简化结构，减小自重 和轮压，也可使整个建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价。因此电动葫芦 桥式起重机和梁式起重机会有更快的发展，并将大部分取代中小吨位的一般用途桥 式起重机。钢丝绳电动葫芦是成批生产的轻小型起重设备，具有结构紧凑、自重 轻、外形尺寸小、操作简单、适用性强、应用广泛等特点。通常安装在直线或曲线 工字型轨道上用来提升和搬运重物，也可与电动单梁、悬挂、双梁、门式和旋臂起 重机等配套组成各类起重机械。目前通用桥架类型的起重机采用钢丝绳电动葫芦作 为起升机构已成为起重机发展的潮流。有专家认为，世界新的一轮起重机竞争将从 电动葫芦开始。自德国德马格公司 1911 年生产出世界上第一台钢丝绳电动葫芦以 来，世界各国推出了形形色色的各种不同类型和特点的钢丝绳电动葫芦。目前钢丝 绳电动葫芦的发展趋势为安全、可靠、高效、免维护和智能化。 国外起重机公司大多开发了一个以电动葫芦作为起升机构的轻型组合式标准起 重机系列。起重量 1～100 吨，工作级别 A1 ～A7 ，整个系列由工字形和箱型单 梁、悬挂箱形单梁、角形小车箱形单梁和箱形双梁等多个品种组成。主梁与端梁相 接以及起重小车的布置有多种型式，可适合不同建筑物及不同起吊高度的要求。根 据用户需要每种规格起重机都有多种速度供任意选择，还可以选用变频调速。操纵 1 方式有地面手电门自行移动、手电门随小车移动、手电门固定、无线遥控、司机室 固定、司机室随小车移动、司机室自行移动等多种选择。如此多的选择项，通过不 同的组合，可搭配成百上千种起重机，充分满足用户不同的需求。这种起重机的另 一最大优点是轻型化，自重轻、轮压轻、外形尺寸高度小，可大大降低厂房建筑物 的建造成本，同时也可减小起重机的运行功率和运行成本，达到节能目的。以德国 德马格产品为例，与国内通用产品相比较，起重量 10t，跨度 22.5m，通用双梁桥 式起重机自重 24t，起重机轨面以上高度 1876mm，起重机宽度 5980mm；德马格 起重机的自重只有 8.7t，重量轻了 176％，起重机轨面以上高度 920mm，降低了 104％，起重机宽度2980mm，外形尺寸减少了 100％。 目前国外起重机的结构方面更多采用薄壁型材和异形钢、减少结构的拼接焊 缝，提高抗疲劳性能。采用各种高强度低合金钢新材料，提高承载能力，改善受力 条件，减轻自重和增加外形美观。桥式起重机的桥架结构型式大多采用箱形四梁结 构，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输与安装。 国外起重机在机构方面进一步开发新型传动零部件，简化机构。“三合一”运 行机构是当今世界轻、中级起重机运行机构的主流，将电动机、减速器和制动器合 为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大 等优点，国外已广泛应用到各种起重机运行机构上。为了减轻自重，提高承载能 力，改善加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳 体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体 积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。 此外，各机构采用的电动机都向高转速发展，从而减小电机基座号，减轻重量与减 小外形尺寸，并可配用制动力矩小的制动器。 在电控方面开发性能好、成本低、可靠性高的调速系统和电控系统，发展