12-华能营口电厂二期工程超超临界2600MW机组设备介绍及技术经济比较-74.docVIP

华能营口电厂二期工程超超临界2ⅹ600MW 机组设备介绍及技术经济比较 张明杰 （华能国际营口电厂） 提 要：超超临界燃煤发电机组煤耗低、技术含量高环保性能好节约资源是今后火电机组的发展方向。在工程热力学中，水在临界状态点的参数是压力22.115MPa，温度374.15℃。当水蒸汽参数大于这个临界点的参数值，则称其为超临界参数。发电厂蒸汽动力装置中汽轮机比较典型的超临界参数为24.2MPa/566/566℃23.5MPa/540/540℃）。当水蒸汽参数值大于这个临界状态点的参数值，并继续进一步提高到一定数值时，则进入了所谓的超超临界的参数范围内。在我国通常把蒸汽压力高于27MPa称为超超临界566℃ 或者压力超过24.2MPa均被认为是超超临界参数。火力发电中的主要环节是热能的传递和转换，将初参数提高到超临界状态，可以提高可用能的品位，使热能转换效率提高。与同容量亚临界火电机组比较，超临界机组可提高效率2-2.5%，超超临界机组可提高效率约5%。 超临界机组的部分负荷效率明显高于相应的亚临界机组。在75%负荷条件下，超临界机组的效率约降低2%50%负荷条件下超临界机组的效率降低5.5-8%。标准亚临界机组在75%负荷条件下，效率相应降低4%50%负荷条件下亚临界机组相应降低10-11%。煤炭在我国一次能源的生产与消费中所占比例达70%左右我国煤炭的转化利用率较低60g/kw.h，差距非常大燃煤排放物已成为大气环境主要污染源发展高效、低污染燃煤发电技术是实现电力工业可持续发展的重要战略举措 MPa 、600℃、1795t/h(VWO)、汽轮机机前再热主蒸汽参数为4.54 MPa 、600℃、1464t/h(VWO)。 锅炉为超超临界内螺旋垂直上升水冷壁、变压运行直流炉、带启动循环泵、单炉膛一次中间再热、平衡通风、墙式切圆燃烧、固态排渣、全钢、全悬吊结构∏型炉。型号为HG—1795/26.15—YM1，锅炉配备六台MPS225型中速磨煤机，两台三分仓回转式空气预热器。 锅炉出口主蒸汽参数为26.15 MPa 、605℃、1795 t/h (BMCR)、再热主蒸汽参数为4.62 MPa 、603℃、1464 t/h (BMCR)。 2.1 汽轮机特点 2.1.1哈汽与三菱公司为营口电厂设计的两缸两排汽超超临界汽轮机是按照日本广野#5机组设计的，主要设计特点如下： 48英寸自带围带末级动叶片 高效全三维自带围带高、中、低压叶片 三胞胎调节级动叶片 中压转子的冷却蒸汽系统 高压和中压排汽涡壳最优设计，最小的压力损失 低压全三维设计的排汽缸 转子直接支撑在基础上 高温材料具有高的抗蠕变强度特性 2.1.2 机组设计有两个主汽调节联合阀，分别布置在机组的两侧。阀门通过挠性导汽管与高中压缸连接，这种结构使高温部件与高中压缸隔离，大大的降低了汽缸内的温度梯度，可有效防止启动过程缸体产生裂纹。主汽阀、调节阀为联合阀结构，每个阀门由一个水平布置的主汽阀和两个垂直布置的调节阀组成。这种布置减小了所需的整体空间，将所有的运行部件布置在汽轮机运行层以上，便于维修。 2.1.3 喷嘴防固粒腐蚀措施 对于高压汽轮机，采用了冲动式调节级，在冲动式喷嘴中蒸汽流速比动叶高的多，所以仅在喷嘴上采用涂层。 在高压汽轮机第一级喷嘴采用扩散渗透法利用雾化硼来涂层以防止杂质造成的腐蚀，扩散涂层厚度最小50μm，涂层硬度最小950Hv。实践证明采用渗硼的方法强化喷嘴表面腐蚀程度下降到原来的20%。 2.1.4 预防蒸汽激振力措施 汽轮机中，高压缸发生37℃），并把汽水分离器布置于顶棚、包墙系统的出口，这种设计和布置可以使整个水冷壁系统包括顶棚包墙管系统和分离器系统采用低合金钢SA213-T12（P12），所有膜式壁不需作焊后整屏热处理，也使工地安装焊接简化，对保证产品和安装质量有利。 2.2.3由于过热器和再热器大量采用优质高热强钢，管壁相对较薄。因此，各级过热器可以采用较大直径的蛇形管（φ44.5~63.5）保证较低的过热器阻力，而在很多其它公司（特别是欧洲公司）的设计中，超临界和超超临界锅炉过热器均采用小直径管（φ38~44.5）以控制壁厚，这样导致较高的过热器阻力。 2.2.4汽温调节手段的多样化，除过热器采用三级六点的喷水外，直流运行 时主要靠改变煤/水比来调节过热汽温，再热汽温主要调节手段为烟气分配挡板，而以燃烧器摆动作为辅助调节手段，再热器还在一、二级之间加装事故喷水减温装置，过热器采用三级喷水能更好消除工质通过前级部件所造成的携带偏差，也增加了调温能力。 2.2.5降低过热器阻力，过热器在顶棚和尾部烟道包墙系统采用二种旁路系统，第一个旁路系统是顶棚管路系统，只有前水冷壁出口的工质流经顶棚管；第二个旁路为包墙管系统的旁路，即由顶棚出口集箱出来的蒸汽大部分送往包