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基于DSP的车型检测器设计及其算法的研究.PDF

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基于DSP的车型检测器设计及其算法的研究.PDF

维普资讯 DSP开发与应用 中文核心期刊 《微计算机信息》(嵌入式与SOC)2007年第23卷第 1-2期 文章编号:1008-0570(2007)01—2—0204-03 基于DSP的车型检测器设计及其算法的研究 VehicleDeicerDesignBasedon TMS320F2812andItsAIgorithmsResearch (华南理工大学)梁俊斌 徐建闽 林培群 LIANG JUNBIN XUJIANMIN LIN PEIQUN 摘要:车型分类是高速公路 自动收费和交通流量统计的重要依据 ,它是智能交通(ITS)的一个重要组成部分。本文针对车型检 测器硬件结构和处理算法两方面提 出一些具有创新性的设计方案 ,介绍 了由LC振 荡电路和 TM$32OF28l2处理芯片构成 的 车型检测器的硬件结构 .为克服 LC振荡 电路频率不稳定的固有缺陷提 出了基频更新算法 。并提 出了利用一维数学形态滤 波方法过滤 实际应用中的噪 声信号的方法 .最后简单介绍 了基于粗糙集 BP神经 网络 车型分类算法。 关键字:TMS320F2812;基频更新算法:数学形态滤波;基于粗糙集的BP神经网络 中图分类号:TP391.4;TN609 文献标识码.A Abstract:Vehicleclassification isan importantcriterionforhighway automatictollcollection and trafficflow statistic,And it San importantpartofITS aswel1. Thispaperbringsofrward someinnovativeideasabouthardwraedesignandalgorithmson vehicle de— tector.Inthispaper.thedesignof vehicledetectorbased onTMS320F2812 and LC oscillation circuitiSproposed.To solvetllefre— quencyinstabilityofLC oscillationcircuit,afundamentalfrequencyupdatealgorithm isintroduced.And aone-dimension morphologi— cal filtermethod iSappliedintofilteringtl1enoisesignal inpractice. Besides, thispaperiSintroducedaBP neural network vehicle classificationapproachbasedonrou曲 set. Keywords:TM S320F2812,FundamentalFrequencyUpdateAlgorithm,MorphologicalFilter,BPNeuralNetworkBasedonRoughSet. 150MHz的TMS320F2812为主处理芯片 .通过对环形线圈振荡 1 引言 频率 的采集和分析 .并运用基频更新算法、数学形态滤波方法 车型分类是高速公路 自动收费和交通流量统计 的重要依 和 BP神经网络分类算法来识别通过车辆 的车型。 据 ,它是智能交通fIrI’s1的一个重要组成部分 。环形感应线 圈检 频率 测器是车型分类中使用最广的一种 .其原理是当环形线圈中有 高频 电流通过时.在环的周 围就产生交变 的电磁场 ,当车辆从 环形线 圈上方经过 。由于车体一般 由铁磁材料构成的,一方面 . 铁磁车体的介入使线圈周围空间的导磁率发生变化 .使线圈的

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