混凝土及运输和浇注.ppt

第四章 钢筋混凝土工程 二、混凝土的运输 (1)保证混凝土的浇筑量； (2) 应保持其均匀性，做到不分层、不离析、不漏浆； (3)混凝土的运输工具要求不吸水、不漏浆、内壁平整光洁，且能满足运输时间的要求； (4)尽可能使运输线路短直、道路平坦、车辆行使平稳； (5)满足泵送混凝土的基本要求。 采用泵送混凝土应保证混凝土泵连续工作，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，少用锥形管，若管道向下倾斜，应防止混入空气，产生堵塞。泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁，混凝土从卸料、运输到泵送完毕时间不得超过1．5h，夏季还应缩短。用混凝土搅拌运输车的运输时间应在1h以内，泵送应在45min以内，若泵送问歇延续时间超过45min或当混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，保持正常输送。在泵送过程中受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气，产生堵塞。 （二）运输工具 运输方式： 水平运输：地面水平运输、楼面水平运输。 垂直运输： 1．混凝土水平运输工具 （1 ）手推车 手推车具有小巧、轻便等特点，不但适用于一般的地面水平运输，还能在脚手架、施工栈道上使用，也可与塔吊、井架等配合使用，解决垂直运输混凝土、砂浆等材料运输。 （2)机动翻斗车，机动翻斗车系用柴油机装配而成的翻斗车，功率为7 355w，最大行驶速度达35km／h。车前装有容量为400L、载重l 000kg的翻斗。机动翻斗车具有轻便灵活、结构简单、操纵简便、转弯半径小、速度快、能自动卸料等特点。适用于短距离水平运输。 3)混凝土搅拌运输车，混凝土搅拌运输车是运送混凝土的专用设备。其特点是在运量大、运距远的情况下，能保证混凝土的质量均匀，一般用于混凝土制备点(商品混凝土站)与浇筑点距离较远时采用。运送方式有两种：一是在10km范围内作短距离运送时，只作运输工具使用，即将拌合好的混凝土运送至浇筑点，在运输途中为防止混凝土分离，搅拌筒只作低速搅动，避免混凝土拌合物分离或凝固；二是在运距较长时，搅拌运输两者兼用，即先在混凝土拌合站将干料(砂、石、水泥)按配比装入搅拌鼓筒内，并将水注入配水箱，开始只作干料运送，然后在到达距使用点10～15min路程时，启动搅拌筒回转，并向搅拌筒注入定量的水，这样在运输途中边运输边搅拌成混凝土拌合物，送至浇筑点卸出。 2．混凝土垂直运输工具 混凝土垂直运输工具有塔式起重机、混凝土 提升机、井架、桅杆式起重机等。 (1)塔式起重机，塔式起重机主要用于大型建筑和高层建筑的垂直运输。塔式起重机可通过料灌(又称料斗)将混凝土直接送到浇筑地点。料灌上部开口，下部有门；装料时平卧地上由搅拌机或汽车将混凝土自上口装人，吊起后料灌直立，在浇筑地点通过下口浇入模板内。 (2)混凝土提升机 混凝土提升机是供快速输送大量混凝土的垂直提升 设备。它是由钢井架、混凝土提升斗、高速卷扬机 等组成，其提升速度可达50～100m／min。当混凝 土提升到施工楼层后，卸入楼面受料斗，再采用其 他楼面水平运输工具(如手推车等)运送到施工部位 浇筑。一般每台容量为0．5m3×2的双斗提升机， 当其提升速度为75m／min最高高度达120m时，混 凝土输送能力可达20m3／h。因此对于混凝土浇筑 量较大的工程，特别是高层建筑，在缺乏其他高效 能机具的情况下，是较为经济适用的混凝土垂直运 输机具。 (3)井式升降机 井式升降机一般由井架、台灵拔杆、卷扬机、吊盘、 自动倾卸吊斗及钢丝缆风绳等组成，具有一机多用、 构造简单、装拆方便等优点。 使用井式升降机时一般有两种方式： ①将混凝土用小车推到井式升降机的升降平台上，提升到楼层后再运到浇筑地点。 ②将搅拌机直接安装在井式升降机旁，混凝土卸入升降机的料斗内，提升到楼层后再卸人小车内运到浇筑地点。用小车运送混凝土时，楼层上要架设行车跳板，以免压坏已扎好的钢筋。 (4)桅杆式起重机，桅杆式起重机具有制作简单、装拆方便，起重量大(可达200t以上) 及受地形限制小等特点，能安装其他起重机所不能安装的一些特殊构件和设备。如在山区的建筑施工中，大型起重机不能运人时，桅杆式起重机的作用就显得尤为显著。但其灵活性差、工作半径小、移动较吲难，并且需拉设较多的缆风绳。 泵送混凝土对原材料的要求 1)粗骨料：碎石最大粒径与输送管内径之比不宜大于1∶3；卵石不宜大于1∶2.5。 2)砂：以天然砂为宜，砂率宜控制在40%～50%，通过0.315mm筛孔的砂不少于15%。 3)水泥：最少水泥用量为300kg/m3，坍落度宜为80～180mm，混凝土内宜适量掺入外加剂。泵送轻骨料混凝土的原材料选用及配合比，应通过试验确定。 泵送混凝土施工中应注意的问题 1)输送管的布置宜短直，尽量减少弯管数，转