04年特种考试交通事业铁路人员考试试题.PDF

公職王歷屆試題 (104年鐵路員級考試) 104 年特種考試交通事業鐵路人員考試試題 等別：員級鐵路人員考試 類科：機械工程 科目：機械製造概要 一、試分別說明：從碳鋼材料之拉伸試驗法求得應力－應變曲線之步驟； （10 分）從應力－應 變曲線如何求得降伏強度（yield strength） ，拉伸強度（tensile strength）。（10分） 【擬答】 從碳鋼材料之拉伸試驗法求得應力－應變曲線之步驟 拉伸試驗的目的在測定材料的強度和延性。拉伸試驗是一種最普通、最方便及最早使用的 材料試驗法。拉伸試驗是用來測試材料在靜止狀態承受荷重或受到緩慢增加負荷時的抵抗 能力 。 設備及試驗：拉伸試驗時，所使用的作業簿器設備通常為萬能試驗機( universal testing machine)，利用油壓及馬達，將荷重加在試片上，作試驗時，需先估計試片所能承受的最 大應力，再選用適當的荷重，如試片最大承受荷重為750kg，則宜選用1000kg荷重進行 試驗，若選用荷重太大，誤差值會增大。且常用之拉伸機每半年須校正一次，不常用者每 2～3年一次。將欲試驗之材料作成一定形狀及尺寸之標準試片(如圖1-1所示)並夾緊於 拉伸驗機上之兩夾頭，然後沿試片之軸方向逐漸增加荷重，徐徐拉伸，直至破裂為止。 圖1-1 標準試片 拉伸試驗實驗步驟： 一般圓形試桿是使用V型夾塊而長方形試片是採用面型夾塊，如圖1-1所示。本實驗 是採用長方形試片，因此將面型夾塊與墊片中入試驗機中，作為拉伸試驗之夾具。 使用游標尺量取試片標距得長（L） 、寬(w)及厚度(t)。每邊均需量取三點而後取平均 值。 將試片裝入試驗機上。試片一定要保持鉛直狀態，若有偏離的情形，則斷面會因應力 分佈不均而彎曲，此會影響試驗結果。 施加荷重直到試片斷裂，將數據及應力-應變曲線圖列印出。 將試片取下，把破斷的試片併攏後量取標距長度與破斷面積。 從應力－應變曲線如何求得降伏強度（yield strength） ，拉伸強度（tensile strength） 1 公職王歷屆試題 (104年鐵路員級考試) 拉伸試驗名詞解釋：參考圖1-2。 圖1-2 應力應變曲線 拉伸試驗之原標距長及斷裂時之最後形狀長度 拉伸試驗過程中所得之應力-應變曲線與拉伸試桿變形之關係 工程應力-應變曲線圖以偏位法求降伏強度 降(屈)伏點 ：當所加荷重超過降伏點，移去負荷材料無法恢復原來的形狀(發生塑性變 形)，稱為降伏；圖1-2中之Y點為降伏點，當所加荷重超過比例限(P點)以後，荷重 一伸長量不成正比，而在Y點與Y 點之間產生較大的伸長量變化，此現象稱為降伏； 1 2 其中Y點為上降伏點，Y 點為下降伏點。降伏之產生現象，乃由於原子平面之滑動 1 2 造成差排移動，而發生塑性變形之現象。降伏強度(屈服強度，Yielding strength)： 降伏強度是最為常用的一種塑性變形準則，它是造成非常小的塑性變形量所需之應 力。材料如果沒有明顯的降伏現象，利用0.2%偏位法求降伏點。由偏位降服強 度法得到的降服強度可以免除彈性限與比例限的實困難，所以常應用在工程設 計上(如圖1-2(c))。 2 公職王歷屆試題 (104年鐵路員級考試) 當試片繼續受力而伸長時，它的橫截面會均勻的縮減，直到負荷達到最高點，此一最 高負荷代表一最大的