某地铁工程施工测量方案概念.doc

地铁工程施工测量方案 第一章 施工测量的组织和管理 1.1 本标段施工测量的技术要求 ⑴施工测量的方法及精度要求严格遵守《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-）。 根据《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-）规定，地铁车站和区间施工测量中线和高程的总贯通误差为m横≤±50mm，m纵＜L/10000，m竖≤±25mm。 为保证总贯通误差，地铁有关施工测量的误差分配按表6.1-1标准执行。 地铁测量的误差分配表 表6.1-1 测量误差名称 地面控制测量 联系测量 地下控制测量 总贯通误差 横向贯通中误差 ≤±25mm ≤±20mm ≤±30mm ≤±50mm 竖向贯通中误差 ≤±16mm ≤±10mm ≤±16mm ≤±25mm ⑵测量的内外业执行复核和检算制，控制网点平差及其他数据由两组人员独立进行计算，并及时较核。重要部位的放样宜采用不同的方法和不同的路线检核测设，以确保正确。 ⑶测量工作根据人员和仪器设备状态选择方法，优先采用具有闭合条件的方法，避免误差超限产生和错误。使用全站仪数字化测量时，制定并落实误差监控手段，对各种误操作必须有查错功能和纠错能力。 ⑷测量外业原始记录完整，测量成果资料齐全、计算准确、文整清楚，必须有计算者、复核者签字，