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怀念：沈重最后一个产品 　　追着汽车拍照片 　　傍晚时分，川和广亮打车来接我，说带我去一个熟悉的地方，让我过一个有意义的生日。 　　顺着横跨市区的东西快速干道，车驶到了兴华北街路口，两个手持钢钎的炼钢工人巨型雕塑扑入我的眼帘，这不是到原来重型厂的地方了吗！我兴奋地问川，“咱们上这干吗？”“一会儿你就知道了。” 　　下了车，川指着一排老厂房建筑对我说，“这里你应该熟悉吧？”我一看，不由得脱口说道：“当然了，这是原来重型厂二金工车间。”川说：“它现在叫铁西1905创意文化园，有好几个酒吧，咱们今天在这为你庆生，喝点酒听听老歌，我想你应该会高兴的！” “高兴，太高兴了，没想到能上这来过生日，这个创意好，咋想的呢？”说话间，我们走进了一个酒吧。 　　在服务生的引导下，我们在一个角落坐下，很快桌上摆放了几碟干果和一大堆小瓶啤酒，商标都是我没见过的。 　　一陈忙乱过后，开始喝酒，这时我才注意到，舞台上5个歌手在乐队的伴奏下，正在唱着一首我熟悉的歌，啊，是《我们走在大路上》。听着这奋发昂扬的歌声，环顾四周，看着酒吧在装修时刻意保留下来的原建筑工业符号，我的眼前浮现出当年二金工车间的生产场景，以及我所熟悉的人和故事，我一下子就亢奋起来，讲起了当年全国人大委员长乔石视察沈重时，我在现场拍照的事。 　　1996年的夏天，那时我任《沈重报》主编。一天，时任全国人大委员长的乔石来厂视察，在厂接待室听完了党委书记陈斌的汇报后，乔石委员长和陪同的省市领导要到二金工车间参观。当时正在拍照的我一听要到二金工车间，第一反应是要在领导人之前，赶到车间大门口占取最佳拍摄位置，要把乔石委员长刚走进车间的场景拍下来。 　　从厂部大楼门口到二金工?间有将近200米的距离，当一号首长车驶出后，我所乘坐的摄影人员工作车远远地排在后面，若是等这辆车开到我身边，领导的车早就到车间大门了。想到这，我用手紧紧地护着身上两台相机，以百米冲刺的速度追赶着一号首长车，当乔石委员长走下车，同迎候的二金工车间负责人亲切握手时，气喘吁吁的我已将这生动的场面定格。后来，这张照片刊登在多家报纸上。 　　清欠款喝到吐 　　走出酒吧，抬眼望去，一座座高大的建筑笼罩在朦胧的月色中，我寻找着这里从前的印记。 　　啊，那边应该是厂部大楼的原址吧，我在那座日伪时期留下的3层白色大楼里工作了10多年，我人生最好的年华是在这里度过的。 　　厂部大楼东面就是厂大门口了。过去的时光里，我不知在这里进进出出多少次。每天当太阳升起的时候，我和成千上万的工友们沐浴着霞光的洗礼，潮水般的涌入厂区，那壮观的场面如今是再也见不到了。 　　不知有多少个清晨，或迎着凛冽的寒风，或冒着纷飞的大雪，我和宣传部的同事们在这里发快报、喜报，为工厂开展的各项活动紧锣密鼓地大造声势。 　　大门外就是兴华北街了，当年，我每天要蹬40多分钟的自行车，同自行车大军们穿梭在这条街上。 　　兴华北街的东面，厂文化宫就坐落在这里。在那时，重型厂文化宫在沈阳市是相当有名的，无论是宏大的外观建筑规模，还是高档的灯光舞美设施，在全市都是堪称一流的。我和我的家人在这里看电影看文艺演出，也经常和同事们上台表演职工大合唱。更难忘的是我曾许多次在台上领奖。 　　说起活跃职工文化生活，当时的《沈重报》可谓是一道亮丽的风景。至今还能想起我和身穿油污工作服的作者们，抽着劣质的烟，谈诗谈摄影谈工厂的大事小情，那份感情是如此的质朴而真诚。 　　企业也曾经历困难时期，但工人是有信念的，我们的骨子里有一种叫做情操的东西。 　　我还清楚地记得，那年我到川北一家工厂清欠款的场景，这家欠了我们14万元的厂长在酒桌上向我提出，一万元一盅酒，喝过10盅就还钱，从不喝白酒的我一连喝了10盅，结果是我连吐了两天。那是什么酒呀？也太难喝了！ 　　我更忘不了在元宝山斗轮挖掘机试车成功的晚宴上，当庆功的红酒就要倒入高脚杯的一刹那，接到工厂打来的电话，中央领导明天一早来厂。于是，我陪同厂领导在漆黑的夜里驱车赶了千里崎岖的山路，于黎明前返回了工厂。至今我还在想，那天的红酒一定会很香甜。后来，我在报道中，将这台在当时号称亚洲陆地上最大的可移动设备，起名为“煤海航母”，这篇报道获得了沈阳好新闻一等奖和全国机械行业优秀新闻奖，我也被评为全国机械行业优秀新闻工作者。 　　辉煌过迷茫过 　　沈重，在新中国的工业发展历程中，你创下了无数个辉煌的业绩：是你炼出了新中国的第一炉钢，是你谱写了新中国制造重型机器的第一篇章。历史不会忘记，1952年你给毛主席的报捷信；共和国更不会忘记，是你仅用19天就制成10万把军镐，送到了抗美援朝前线将士的坑道里；是你研制出国产第一组水轮机转轮，你是新中国第一台大水压机的温床。是你不负“中国重机工业摇篮”的使命，为八大重机企业建设输送了2000多名工