高考物理一轮复习-第3章-第3课时-专题--研究动力学问题的三个基本观点练习-人教大纲版.docVIP

高考物理一轮复习-第3章-第3课时-专题--研究动力学问题的三个基本观点练习-人教大纲版.doc

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高考物理一轮复习-第3章-第3课时-专题--研究动力学问题的三个基本观点练习-人教大纲版

第3课时 专题 研究动力学问题的三个基本观点 1. 图6-3-8 如图6-3-8所示,质量为M,长为L的车厢静止在光滑水平面上,此时质量为m的木块正以水平速度v0从左边进入车厢底板向右运动,车厢底板粗糙,木块与右壁B发生无能量损失的碰撞后又被弹回,最后又恰好停在车厢左端点A,则以下叙述中正确的是(  ) A.该过程中产生的内能为mv B.车厢底板的动摩擦因数为 C.M的最终速度为 D.m、M最终速度为零 解析:本题综合考查了动量守恒定律和能量守恒定律.由动量守恒定律有:mv0=(M+m)v,所以v=,因此C正确,D错误;由题意分析可知,木块与车厢发生相互作用的过程中要克服摩擦力做功会产生热量,设系统产生的热量为Q,对系统由能量守恒定律有:Q=mv-(m+M)v2,所以Q=,因此A错误;又由Q=μmg2L有:μ=,所以B错误. 答案:C 2.图6-3-9 如图6-3-9所示,物块B的质量为m,与地面的动摩擦因数为μ;A质量为2m,与地面间的摩擦不计.A、B间固定一轻弹簧,在水平推力F的作用下,A、B一起做匀加速直线运动,则(  ) A.在匀加速直线运动过程中,弹簧的弹力大小为(F+2μmg) B.匀加速直线运动过程中,推力F做的功总等于AB系统克服摩擦力做的功 C.若撤去力F,则撤去力F的瞬间A的加速度一定减小 D.撤去力F后,AB系统动量守恒 解析:把A、B看做一个整体,有:F-μmg=(m+2m)a,对B有:F弹-μmg=ma,则F弹=(F+2μmg),故A对.由于在水平推力F的作用下,A、B一起做匀加速直线运动,则F做的功等于AB系统克服摩擦力做的功与AB系统动能的增加量之和,故B错.撤去力F的瞬间A受弹簧弹力的大小为(F+2μmg),A的加速度大小为(F+2μmg)/(6m),令(F+2μmg)/(6m)>(F-μmg)/(3m),即F<4μmg时,撤去力F的瞬间A的加速度增大,故C错.由于AB系统受摩擦力作用,故D错. 答案:A 3.图6-3-10 如图6-3-10所示,水平面上固定着一个半径R=0.4 m的光滑环形轨道,在轨道内放入质量分别是M=0.2 kg和m=0.1 kg的小球A和B(均可看成质点),两球间夹一短弹簧. (1)开始时两球将弹簧压缩(弹簧的长度相对环形轨道半径和周长而言可忽略不计),弹簧弹开后不动,两球沿轨道反向运动一段时间后又相遇,在此过程中,A球转过的角度θ是多少? (2)如果压缩弹簧在松手前的弹性势能E=1.2 J,弹开后小球B在运动过程中受到光滑环轨道的水平侧压力是多大? 解析:(1)在弹簧弹开的过程中系统动量守恒,假设A运动的方向为正方向,则Mv1-mv2=0, 设从弹开到相遇所需时间为t,则有:v1t+v2t=2πR, 联立以上两式得:v1t=×2πR,v2t=×2πR, 所以A球转过的角度为θ=120°. (2)以A、B及弹簧组成的系统为研究对象,在弹簧张开的过程中,系统机械能守恒,则有 Mv+mv=E,Mv1-mv2=0,解得:v1=2 m/s,v2=4 m/s. 所以,小球B在运动过程中受到光滑环轨道的水平侧压力是其所需的向心力,即:F=m=4 N. 答案:(1)120° (2)4 N 4.图6-3-11 (2009·全国Ⅰ,25)如图6-3-11所示,倾角为θ的斜面上静止放置三个质量均为m的木箱,相邻两木箱的距离均为l.工人用沿斜面的力推最下面的木箱使之上滑,逐一与其他木箱碰撞.每次碰撞后木箱都粘在一起运动.整个过程中工人的推力不变,最后恰好能推着三个木箱匀速上滑.已知木箱与斜面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g.设碰撞时间极短,求: (1)工人的推力; (2)三个木箱匀速运动的速度; (3)在第一次碰撞中损失的机械能. 解析:(1)设工人的推力为F,则有F=3mg(sin θ+μcos θ)① (2)设第一次碰撞前瞬间木箱速度为v1,由功能关系得Fl=mglsin θ+μmglcos θ+mv② 设碰撞后两木箱的速度为v2,由动量守恒得mv1=2mv2③ 设再次碰撞前瞬间速度为v3,由功能关系得Fl=2mglsin θ+2μmglcos θ+×2m(v-v)④ 设碰撞后三个木箱一起运动的速度为v4,由动量守恒得2mv3=3mv4⑤ 联立以上各式得v4=⑥ (3)设在第一次碰撞中损失的机械能为ΔE,有ΔE=mv-×2mv⑦ 联立①②③⑦式得ΔE=mgl(sin θ+μcos θ)⑧ 答案:(1)3mg(sin θ+μcos θ) (2) (3)mgl(sin θ+μcos θ)

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