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深路堑桩板墙支挡施工技术

深路堑桩板墙支挡施工技术摘要结合工程实例,介绍了桩板墙作为深路堑加固的施工方法之一,在工程领域边坡防护工程中有着广泛的应用前景,本文主要对深路堑桩板墙施工工艺做简单介绍,可供同类工程借鉴。 关键词桩板墙 ; 深路堑; 施工技术 Abstract: combined with the engineering example, introduces the pile wall as a deep cutting reinforcement construction method, in the field of engineering slope protection project has wide application prospect, this paper focuses on the deep cutting of sheet pile wall construction technology is introduced, which can provide reference for similar works. Key words: pile wall; deep cutting; construction technology 中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012) 1工程概况 1.1地形地貌 金华至温州铁路扩能改造路基工程中,深路堑防护施工是本工程中路基工程的重点控制工程之一。DK61+575-842段,长267m。位于浙江省丽水市缙云县新碧镇坑口西村,低山(Ⅲb)地势起伏不平,植被发育,山体自然坡度约为30°,局部有基岩裸露;山间谷地区地势较为平缓,呈狭长条带,多辟为农田,水塘零星分布。 1.2地层岩性 (1)al+plQ粉质粘土,硬塑,σ0=150Kpa,II; (1)al+plQ粉质粘土,软塑,σ0=60Kpa,II; (2)al+plQ细角砾土,稍密,饱和,σ0=300Kpa,II; (3)el+dlQ粉质粘土,硬塑,σ0=180Kpa ,III; (4)1 J3X晶屑凝灰岩,全风化,σ0=200Kpa ,III; (4)2 J3X晶屑凝灰岩,强风化,σ0=500Kpa ,Ⅳ; (4)3 J3X晶屑凝灰岩,弱风化,σ0=800Kpa ,Ⅴ, (5)1 K1g 凝灰岩,全风化,σ0=200Kpa ,III; (5)2 K1g 凝灰岩,强风化,σ0=350Kpa , Ⅴ; (5)3 K1g 凝灰岩,弱风化,σ0=450Kpa , Ⅳ;饱和抗压强度RC=7.28Mpa,软化系数KP=0.615,为易风化岩石,Ⅳ. 1.3水文地质:低山区地下水不发育,山间谷地区地下水埋深约为2.3m. 1.4物理地质:地震基本烈度<Ⅳ度,地震动峰值加速<0.05g. 1.5不良地质:堑顶坡面较陡,分布有松石、落石。 2施工方案选择 为保证施工进度与施工质量,桩板墙施工采用先进行桩顶以上桩土体开挖,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身。待桩身混凝土强度达到设计要求70%,方可开挖桩前土方。最后进行桩身岩体和挡土板施工,严禁超前开挖土石方后施工桩。 2.1.1为保证施工安全,相邻桩孔采用人工进行跳孔开挖,相邻两孔(中-中)间距5m。对土层和破碎岩层段采取边挖边支护进行施工;开挖以1m为一节进行护壁施工;对地质条件较差或有地下水出露地层则适当减少层厚,以保证施工安全。 2.1.2 挖孔桩采用C15钢筋混凝土护壁,壁厚300mm;护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺寸(2.00m*2.25m)。 2.1.3因地形限制,出碴采用卷扬机提升,人工转运至现场临时堆放点,再用挖掘机装车运至指定碴场处置。 2.1.4本工程所有混凝土均采用搅拌站混凝土,由混凝土罐车运至施工现场,再由卷扬机把混凝土运送至施工点。 2.1.5受现场场地限制,钢筋集中在钢筋棚加工制作好后,转运至施工部位现场绑扎、安装。 2.1.6挡土板在桩前土施工完成后,按0.5m为一单元格从下到上逐单元进行挡板土体安装和土方回填。 3总体施工流程 桩板墙施工程序主要为:施工前准备、边坡开挖、边坡防护、桩体施工、挡土板安装及挡土板后填料回填五个部分。 桩板墙布置剖面图 4施工方法及要点 4.1施工准备 施工前准备桩顶以上土石方开挖,边坡防护,场地平整,桩位放样。桩体采用整体施工,待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖,开挖完成后安装挡土板最后进行桩板后回填工作。 4.2土方开挖 4.2.1边坡土方开挖 首先

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