大跨度连廊钢结构吊装方案.docVIP

吊装方案 PAGE 1 PAGE 6 钢连廊工程 吊 装 方 案 工程名称： 工程地点： 编制单位： 时 间： 钢连廊现场吊装方案 现场施工平面布置图 2.钢结构工程安装施工流程图 见图2 301区队拼吊装101区队拼吊装竣工验收 钢结构工程吊装垂直运输至施工平台地面钢梁分选钢梁吊装钢梁、地面分选 301区队拼吊装 101区队拼吊装 竣工验收 钢结构工程吊装 垂直运输至施工平台 地面钢梁分选 钢梁吊装 钢梁、地面分选 3、钢梁的吊装 3.1 吊车的选用根据空中连廊钢结构参数：连廊钢结构长度为18米，连廊高度最低23米，最高41.5米，钢梁重量6.2t。吊车回转半径约35米。再根据现场勘察、测量，为了吊装过程中不影响周围建筑物的安全，选用一台300吨吊车吊装可满足吊装要求，吊点选择在主钢梁捆绑吊点距两端点6米处的两点。根据吊装重量，查表选绳。选用22mm钢丝绳，其破断拉力总和为k=60T。 因6.2T×6=37.2＜60T×（2）×sin60°=105T（其中6为安全系数、2为双吊点2股钢丝绳、sin60°为吊装角度）故选用此绳安全。 3.2 300吨起重机作业状态主要技术参数表： 起重机作业状态主要技术参数表 类 别 项　　目 单　位 参　数 主 要 性 能 参 数 最大额定总起重量 t 300 最小额定工作幅度 m 3 转台尾部回转半经(平衡重) mm 5640 最大起重力矩 基本臂 kN.m 9526 最长主臂 kN.m 4675 支腿距离 纵向 m 9.2 横向 m 8.7（6.5） 起升高度 基本臂 m 16.5 最长主臂 m 60.8 最长主臂 + 基本副臂(15m) m 72.9 最长主臂 + 最长副臂(64.5m) m 110 起重臂长度 基本臂 m 15.4 最长主臂 m 61 最长主臂 + 基本副臂(15m) m 76 最长主臂 + 最长副臂(64.5m) m 125.5 副臂安装角 ° 0、 15、30 工 作 速 度 参 数 起重臂变幅时间 起臂 s 90 起重臂伸缩时间 全伸 s 480 全缩 s 480 最大回转速度 r/min 1.7 支腿伸缩时间 水平支腿 同时伸 s 50 同时缩 s 40 垂直支腿 同时伸 s 50 同时缩 s 45 起升速度 （单 绳、第四层） 主起升机构 空　载 m/min 150 副起升机构 空　载 m/min 150 机外辐射 dB（A） ≤118 司机位置处 dB（A） ≤90 3.3 吊装现场布置说明连廊钢结构吊装、现场平面布置非常重要。要求合理使用场地，保证施工道路畅通，安全吊装，便于吊装指挥。吊装现场周围无脚手架，基础验收合格。 3.4 吊装前准备工作：吊装前技术及安全交底，对所有入场施工作业人员进行HSSE培训并经考核合格。针对本工程的施工特点进行技术及安全交底，使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解，同时也了解施工的质量、安全方面的要求.起重工为特种作业人员，必须持证上岗。进入现场施工时，现场作业人员按要求填报工作放行单，并经业主授权的现场操作人员、工作放行单签发员检查、签字确认工作能否安全地进行，工具能否安全地的使用。 3.5吊装工艺岗位分工： 3.6 空中连廊钢结构吊装：?空中连廊钢结构试吊正式吊装前必须进行试吊，检查捆绑点（捆绑方式为钢丝绳在连廊钢结构缠绕有一空道并锁死，捆绑点在连廊钢结构一圈垫有1000*100*50mm的木方以增大受力面积及捆绑钢丝绳防滑），试吊必须在一切工作准备完毕并经检查无误后进行。试吊时将连廊钢结构吊装离地0.1米，检查捆绑点牢靠且无意外情况后继续进行正式吊装。?总体吊装连廊试吊无意外情况后即进行正式起吊。因连廊钢结构长达18米，为便于吊装，钢结构的吊装起重机械的选择，为保证施工进度采用300T汽车吊，综合考虑以下因素：起升高度按23米和45米选用。工作幅度工作半径可根据现场条件调整，用300T汽车吊安装。准备足够的吊钩的吊索、吊具、风绳等并检查其可靠性。根据主梁的形状、重量和长度，选用U型卡环作为吊具，卡环穿过钢梁两端，从而简化绑扎工序，提高效率。 3.7吊装过程中安全控制及周围建筑物的维护：为了维护周围建筑物的安全、空中控制钢梁的方向及摆动，分别在大梁两端系揽风绳，每边一人拉一条揽风绳来控制大梁在空中的摆动，并在大梁两端系上麻袋、纸皮等减少撞击力的物品，以免吊装大梁时撞到原有南北楼建筑，超过五级风停止。吊装吊升时，采用汽车吊匀速吊装，在构件进场时就注意摆放位置的准确。 3.8钢梁的安装：由于跨度为18米，所以先在地面拼装主钢梁，用汽车吊吊装主钢梁，安装在六楼位置上并校