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浅谈油气储运系统中存在的问题及策略分析 程林涛 065001 065001 廊坊开发区中油管道龙宇检测工程有限公司 河北廊坊 006655000011 摘 要：我国油气储运系统中存在诸多问题，如油气储运过程中的火灾隐患、储运过程 中的油气蒸发损耗，油气管道的腐蚀等。针对存在的问题，分析了对应策略，为今后油气储 运提供了有效的保障。 关键词：油气储运；火灾；蒸发；管道腐蚀 中图分类号：TE83 文献标识码： A 文章编号： 引 言：发达国家早在20世纪60年代就开始重视油气储运工业与整个石油工业的协调 发展，逐步建成的油气储运系统为这些国家的国民经济建设发挥了有力的能源保障作用，使 这些国家在发生能源危机时具备自我调节能力，正是由于各国经济增长对油气资源的依赖性 逐渐增强，油气储运作为一个枢纽系统，在国民经济建设中的战略地位日益提高。 去年我国油气储运系统还有很多问题，如油气储运系统中的火灾隐患、油气管道的腐蚀、 储运过程中的油气蒸发损耗与回收，过程节能与环保等。针对存在的问题，分析了对应策略， 为今后油气储运提供了有效的保障。 1. 1. 11..油气储运存在的问题及原因 1.1容易引发火灾 石油天然气的主要成分是烃类氢化合物，具易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性， 而油气储运过程中是在特性的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特性， 具有极大的火灾及爆炸危险性。一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带 来恶劣的社会影响。 储运过程中存在的问题：（1）设备故障带来的危害。油气储运设备设计的不合理、工艺 缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏及高温高压等压力容 器的损坏，易引起泄漏及爆炸。（2）防静电措施不到位。油气储运过程中，油气在管道和设 备内流动摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除，造成电荷积累，导致火花放电，就会引 起火灾或爆炸事故。（3）不防爆设备及电器带来的危害。工艺设备级电器线路如果未按规定 选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃性液体，气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生 火灾爆炸事故。（4）违章动火作业。不办理动火手续，不按照动火操作规程进行作业，容易 导致火灾。 1.2管道腐蚀 很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂，如应力腐蚀开裂（SCC）、硫化 物应力腐蚀开裂（SSCC）、氢致开裂（HIC）、应力诱导的氢致开裂（SOHIC）等。导致管 道腐蚀的原因有很多，主要可以归结为以下几种。 （1）材质因素 以HIC 为例，材质中包含贝氏体或者马氏体的“硬质”带对HIC 十分敏感，如果材料 夹杂物偏析区硬度控制在300HV以下，就能够很好的消除材料对HIC 的敏感性。 （2）冶金因素 以SSCC 为例，材料中的Ni、Mn 含量对材料发生SSCC 的敏感性与材料硬度级别有一 定的联系。在屈服强度低于822MPa 时，Ni、Mn的有害显著，尤其是在Ni 量高于1%时， 即使硬度在HRC22以下材料的开裂敏感性依然很高，但屈服强度在 822MPa 以上时，其开 裂敏感性高，但与合金元素的关系并不密切。 （3）介质因素 随着H S 浓度的上升，材料的开裂临界应力值下降，敏感性增加。PH 值的降低能够增 2 加金属材料氢的吸收量，从而增加管道腐蚀率。 （4）应力水平 有很多实验表明，如果材料所受的应力超过其屈服应力的 30%以上时，材料就可以发 生SOHIC 破坏。但这样的应力水平，在焊接构件的焊缝周围区域以及 SSCC 裂纹或者其他 类似于裂纹的缺陷都有可能出现。 （5）设计制造 一些学者参照NACE 标准（对于介质为气体，设计压力小于448KPa；对于介质为多相 系统，设计压力小于1551KPa）进行容器设计，认为可以避免 SSCC 或HIC 发生的可能。 但实际上，这个标准的制定来源于实验室环境（空气中），并且酸性环境与水相的化学成分、 PH值及硫化氢分压等因素有关。