分析马自达新一代概念车Shinari.docVIP

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分析马自达新一代概念车Shinari

??? 马自达新一代概念车Shinari  Shinari的设计理念,是基于新的设计主题“KODO”(日语原义为“心跳”)。KODO源于自然界的暗示,更加富有生命力,给人一种凝炼和强健之感。把KODO描述为形神兼备,即赋予形式以生命。有三个关键词定义了这一设计主题:速度、张力和诱惑。 ?   Shinari的设计复杂,具有更多交叉的线条和表面,依光线不同,呈现出恒有的动感和持续的变化。? 那些不喜欢马自达“微笑前脸”的人,将高兴地看到Shinari前端的“翼”形将成为新的品牌标志。所谓“翼”,主要是由一条纤细的铝合金饰条勾勒出来的:自格栅底端向两侧斜上方伸展,穿过头灯后以粗线条方式继续延伸至翼子板。 各种不同的铝饰件创造了“扭曲的张力”,就连刹车盘表面的凹槽也遵循了同样的主题。 头灯则更为自然,酷似动物眼睛的虹膜。 后视镜被一对摄像头取代,讨巧的车门把手(更准确地说是一种按钮开关),只要轻轻一按即可开启车门。 ? ??   在外观上背道而驰的同时,内饰则更加出人意料,体现了迄今为止马自达概念车或量产车最具吸引力、最富时尚感的设计格调。布艺一样缠绕的铝质饰条,真皮包裹下的表面,转弯或拐角处的双针脚缝合线,类似于阿斯顿马汀Rapide的后排“铲斗形”座椅,等等。 此外,仪表盘仿效了流行手表的样式,大块玻璃笼罩的车顶则营造了开放而空灵的车舱氛围。马自达车的内饰将遵循以“驾驶员为中心”的理念,表现为一种非对称的设计风格:驾驶员座椅更加贴身,包裹性更强,乘员座椅则更加开放和自由。   驾驶员-车辆交互系统在Shinari概念车上也有相当出色的应用。新的人机交互系统(HMI)分为三种模式:商务级、娱乐级和运动级。假如目前的技术水平不是太牵强的话,其中一些应用在不久之后将成为现实。 ? ? ? ?

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