汽车衡无人值守智能称重软件系统.docVIP

 目 录 第一章 概述 3 第二章 建设目标 3 第三章 建设方案 4 3.1业务环节管控 4 3.1.1射频卡车辆管理 4 3.1.2 车辆入厂门禁管理 5 3.1.3无人值守称重管理 5 3.1.4 收发货手持机管理 6 3.1.5 车辆出厂门禁管理 6 3.2整体架构图 7 3.2.1门禁设计效果图 8 3.2.2无人值守汽车衡效果 8 3.3无人值守智能称重系统 9 3.3.1主要功能及特点 10 3.3.2射频卡管理系统 11 3.3.3出入厂门禁管理系统 12 3.3.4无人值守称重计量系统 12 3.3.5收发货手持机管理系统 14 3.4无人值守称重系统硬件设备 15 3.4.1 红外对射检测系统 16 3.4.2 视频监控图像抓拍系统 17 3.4.3 语音播报指挥系统 18 3.4.4 智能道闸控制系统 19 3.4.5 称重LED显示系统 20 3.4.6 红绿灯交通指挥系统 20 3.4.7 RFID射频读写系统 21 第四章 应用效益 23 第五章 客户案例 24 现场图片 24  概述 一直以来，传统的汽车衡称重都是企业称重计量工作中的难题。由于人为因素或者设备及流程本身问题的存在，导致作弊现象层出不穷，大小差错也是接连不断，称重效率也得不到有效的提升，日积月累下来都会对企业带来巨大的经济损失。另外，汽车衡现场环境恶劣，严重影响工作人员身心健康。为有效解决企业现存的这些问题，给客户提供一个舒适、安全、高效的工作环境，并考虑到以后保养、维护的便利性，易思软件成与2008年成功研发易思无人值守智能称重管理系统，该系统有效的利用RFID技术、视频监控、语音、设备控制等技术融为一体，整个过程无需人员参与，通过LED显示屏及语音提示引导司机完成整个计量流程，并结合多种计量防作弊手段，利用分布式网络等技术，构建完善的远程可操控计量管理系统，实现了“门禁一卡控制、现场无人值守”的业务模式，形成信息化、智能化、无人化的新型计量管理系统。 建设目标 利用成熟的计算软硬件技术、网络技术、RFID技术，从门禁控制，计量管理的业务流程出发注重系统的实用性和先进性，严格按照业务规范进行，使整个作业现场规范化、流程化，杜绝人为因素的干预； 运送车辆抵达厂大门，利用先进的RFID射频读写技术对进厂车辆进行车牌识别，门禁系统判断是否为合法车辆，如合法则开启道闸放车辆进厂。 车辆自进厂称重到出厂称重的全过程，要进行连续的视频监控，在称重时要进行车辆画面抓拍，目的是为以后的业务追溯提供证据。 能实现地磅无人值守，优化人力资源配置并减少人为因素对过磅过程的干扰。 建立适合生产、经营、管理的信息化计量平台，实现所有计量业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化； 建立高效稳定的无人值守称重计量管理系统，可实现与信息系统、门禁系统的无缝对接。 集中管理各个计量点，流程规范，业务部门统一管理、实现快速的自动计量，保证公司物流的顺畅。 自动计量降低了计量人员的工作强度和技术要求，无人值守称重计量业务，计量人员与衡器的隔离，杜绝人为串通作弊现象。 计量过程实现视频实时监控，视频信息与物流信息、车辆信息一一对应，实时掌握车辆和计量的全过程，利用先进的红外探测技术确保车辆完全上秤，达到准确计量。 实现计量现场无人值守，可根据业务实现自动、自助、远程三种计量模式。并可根据管理需求灵活设置。 提高计量业务的整体作业效率，单车自助计量处理时间20s 实现一车一卡，计量过程实行RFID卡一卡通管理，RFID卡与计量业务绑定，RFID卡与车辆绑定 完善的防作弊功能，杜绝计量过程中的人为干扰；利用计量秤点的控制设备，可确保计量车辆完全上秤。 业务逻辑控制严密、设置灵活，各种业务实现闭环管理；每车业务从开始到结束要完成所有的操作步骤，否则无法完成计量。 第三章 建设方案 3.1业务环节管控 我们本着“事前预防，事中控制，事后监督”的原则，结合多年煤炭、钢铁、化工、建材行业业务管理系统的经验，以及未来在整个公司原料采购、产品销售、门禁等业务规划，对各个业务环节管控提出解决方案。 3.1.1射频卡车辆管理 RFID射频识别。是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。 系统可以远距离(8-10米)自动识别车辆的属性信息，包括车号，车辆类型等，数据自动采集到无人值守称重管理系统中，无需人工录入，大大加快的系统的处理速度，保证了数据的准确性。 RFID卡贴装于运输车辆的前挡风玻璃的内侧，标签具备防拆功能，具有电子标签并且能被系统识别的车才能进行称重操作,这样可以防止司机调换车辆，或者车辆为套牌车等做假行为的发生。 RFID制发卡，凡是从事原料入库称重及成口出库称重固定运输车辆，须先在发卡中心统一办理准运射频卡，射