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2006年民航运输报告
中国航空运输发展报告
(2006/2007)
一、 2006年航空运输发展回顾?
??? 2006年全行业深入落实科学发展观,推进和谐民航建设,航空安全、运输生产与服务、基础设施、法制和科教建设等取得新进展,实现了“十一五”时期的良好开局。?
??? (一)航空运输发展
??? 2006年航空运输继续快速发展,全行业完成运输总周转量306亿吨公里,旅客运输量1.6亿人,货邮运输量349万吨,分别比上年增长17.0%、15.5%和13.9%。当年共有定期航线1336条,其中国内航线1068条(至香港、澳门航线43条),国际航线268条(2006年航空运输发展情况见下表)。
??? 2006年航空运输发展主要特点是:全行业旅客运输量增幅高于货邮运输量1.6个百分点;国际航线增速较快,其中运输总周转量和货邮运输量增幅分别高出国内航线5.3和7.4个百分点,旅客运输量增幅与国内航线持平;港澳航线增速较低,总周转量、旅客运输量和货邮运输量增幅分别低于全行业10、10.1和8个百分点。
??? 2006年我国民航旅客周转量高于世界平均增长水平9.8个百分点。航空运输总周转量、旅客周转量在国际民航组织缔约国中排名均继续保持第二位。
??? 与国内其他运输方式比较。2006年全社会旅客周转量比上年增长9.9%,其中航空旅客周转量增长15.9%,比平均增幅高6个百分点,在国家综合交通运输中所占比重为12.3%,比上年提高0.6个百分点。全社会货物周转量比上年增长8.1%,其中航空货物周转量增长19.5%,比平均增幅高11.4个百分点(2006年我国各种交通运输方式周转量增长情况见下表)。
??? (二)航空安全与航班正常
??? 2006年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故。全年发生飞行事故征候117起,事故征候万时率0.35,比上年下降0.05;事故征候万架次率0.65,比上年下降0.03。
??? 2006年全行业平均航班正常率81.48%,比上年下降0.51个百分点。其中国内航班正常率81.27%,比上年下降0.67个百分点;国际航班正常率84.27%,比上年提高0.44个百分点。
??? (三)经济效益与运价
??? 2006年全行业主营业务收入2276亿元,主营业务成本1920亿元,分别比上年增长20.3%和21.7%;全年盈利68.6亿元,比上年增加42.2亿元。航空公司主营业务收入1589亿元,主营业务成本1357亿元,分别比上年增长18.4%和19.4%;全年盈利23.8亿元,比上年增加37.3亿元。
??? 2006年全行业运输收入水平5.18元/吨公里,比上年增加0.06元/吨公里。其中国内航线(不含港澳)5.65元/吨公里,增加0.10元/吨公里;港澳航线6.75元/吨公里,减少0.45元/吨公里;国际航线4.14元/吨公里,增加0.02元/吨公里。
??? (四)市场结构与旅客构成
??? 2006年航空运输总周转量中,国内航线占66.3%(其中港澳航线占国内航线的4.7%),国际航线占33.7%;旅客周转量占69.2%(其中国内、国际航线各占77.9%和22.1%),货邮运输周转量占30.8%(其中国内、国际航线各占40.2%和59.8%)。
??? 根据抽样调查,2006年航空旅客中,自费旅客占55.0%,公费旅客占45.0%;公务旅客占49.2%,旅游旅客占40.3%,探亲旅客占10.5%(近年民航旅客运输市场构成情况见下表)。
??? (五)机队与运力利用
??? 2006年全行业增加运输飞机178架(其中客机160架、货机18架),减少运输飞机43架(其中客机40架、货机3架),净增运输飞机135架(其中客机120架、货机15架)。至2006年底,全行业运输飞机998架,其中客机952架,座位15.3万个,比上年增长12.5%;货机46架,业载能力2300吨,比上年增长64.3%。
??? 2006年全行业运输飞机平均日利用率9.48小时,比上年增加0.1小时。平均正班客座率和载运率均比上年有较大提高,其中正班客座率为73.5%,提高2个百分点;正班载运率为65.7%,提高0.7个百分点。
??? (六)基础设施建设
??? 2006年全行业固定资产投资260亿元。年内建成了文山、林芝、那拉提、克拉玛依、百色(军民合用)等机场,完成了北京—西安—成都—昆明航路改造和KU卫星通讯网工程;新开工上海浦东机场扩建、太原武宿机场扩建、青岛流亭机场飞行区扩建、银川河东机场扩建等工程。
??? 至2006年底,全国民用航空运输(颁证)机场147个(不含港澳台地区)。定期航班通航机场142个,通航城市140个。全年完成旅客吞吐量3.3亿
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