LNG物流车辆运行测试报告.docxVIP

内蒙古瑞芳物流公司单燃LNG重卡运行测试报告昆仑能源（阜新）有限公司二〇一三年五月1、序言测试目的内蒙古瑞芳物流公司单燃料重卡投产使用8.8小时，昆仑能源（阜新）有限公司一直跟踪车辆运行状态，采集准确的数据对其测试结果进行有效分析，目的是测试单燃料重卡的燃料经济性以及其形成的社会效益。测试范围参数单燃料重卡整车车牌号蒙L39909整车重量（吨）9.97吨牵引总质量（吨）14.9吨牵引销孔直径（mm）90毫米车辆识别代号LBZ44DEB2CA010403出厂日期2012.04.25型号ND4252B38J发动机型号/功率WP12NG380E40/274KW生产商包头北奔重型汽车有限公司测试参与人员安排指定专门工作人员专项记录单燃料重卡的行驶里程以及加气量和行驶时间。2、测试方案设计2.1 单燃料重卡和柴油重卡经济性测试 昆仑能源（阜新）有限公司工作人员负责记录重卡车辆的加气量以及加气时间，记载上述数据的同时，抄录重卡累计运行公里数。2.2单燃料重卡的社会效益 根据权威机构对尾气排放的测算标准，以及社会群众对车辆的整体评价来总结出单燃料重卡所带来的社会效益。3、测试结果分析（测算数据见附表）3.1 测算数据：第一，价格依据：4月25日0#柴油零售价格8065元/吨计，LNG价格以5.65元/kg为基准。第二，燃料消耗标准均已实际消耗计算所得。第三，车辆行驶里程数据为工作人员加气时抄录车辆里程表所得。3.2 测算过程8.8小时测试期间，参与测试人员共进行有效数据采集，详情如下表：初始地：彰武章古台目的地：沈阳玻璃厂项目名称单燃料系统柴油系统备注车辆号码蒙L39909LNG价格按照5.65元/kg计算；0#柴油价格按照同期零售价格6.86元计算。空载载重44吨空载满载行驶里程（km）210公里199公里百公里260公里耗气量（kg）85.85公斤120.22公斤耗油量（L）50升 180.56升百公里耗气量（kg）40.9公斤58.7公斤百公里耗油量（L）50升69.44升计算结果：蒙L39909单燃料车辆空载百公里LNG消耗金额：40.9×5.65=231.1元蒙L39909单燃料车辆载重44吨百公里LNG消耗金额：58.7×5.65=331.6元柴油HOWO牵引车空载百公里油耗：50L×6.86元/L=343元柴油HOWO牵引车满载百公里油耗：69.44L×6.86元/L=476.36元百公里节省金额：空载：343元-231.4元=111.6元满载：476.36元-331.6元=144.76元节省比率：空载：111.6元/343元=32.5%满载：144.76元/476.36=30.39%结论：本次测试，LNG车辆同比纯柴油车辆满载百公里节省金额144.76元，空载百公里节省金额111.6元，满载节省比率30.39%，空载节省比率32.5%。五、LNG作为车用燃料更有优势除经济性方面优势外，LNG汽车在动力性能、启动方便、安全环保等方面都有一定优势。1、动力性能与柴油汽车基本一致本次测试的LNG牵引车在同等工况下能完全替代柴油装载机的工作任务。驾驶司机表示动力基本与柴油装载机相同。由于柴油冬季易结腊，柴油车发动困难。而LNG-162℃的低温使得LNG汽车无论在什么恶劣环境下都启动方便，不需预热，给司乘人员带来方便。2、LNG汽车运行安全可靠LNG是液态天然气，主要成分是甲烷，本身无毒，对人不产生任何伤害。冒出的‘白烟’实际上是水蒸气形成的白雾。因为LNG气体比空气轻，在空气中会迅速向上飘散，快速挥发，不容易发生爆炸。LNG气体储藏在钢瓶中，温度为零下162℃，如果发生泄漏，这些低温气体和空气接触后发生气化，就出现了白色的雾气。即使遇到明火，LNG也不像汽、柴油那样易燃。LNG液化天然气的燃点温度较之汽油、柴油偏高，所以其安全性远远高于汽油。而且在国内外LNG汽车运行40余年的历史中，从未发生过重大火灾事故。3、燃料清洁环保在清洁性方面，LNG主要成分是甲烷，燃烧充分。经过低温净化处理后成为液体，成分单一，很少产生燃油燃烧后生成的碳氢化合物、氮氧化合物，有害物的含量极少，无颗粒排放物、排放清洁，是世界上公认的清洁燃料。