基于单片机的智能汽车仪表的设计.doc

版本：doc 毕业设计 基于单片机的智能汽车仪表的设计摘 要 汽车仪表是汽车的重要部件之一，能集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标，如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、指示灯状态，它是驾驶员能够直接了解汽车状况的一个窗口，为驾驶员正确使用汽车及安全驾驶提供了保证。随着电子技术的发展，越来越多的新技术在汽车制造业得到了广泛的应用。如微处理器在汽车上的应用，能使得各种数据的处理进一步加快，从而提高了实时性。相对于传统的动磁式和动圈式机芯汽车仪表的体积大、可靠性差、准度低的缺点，用步进电机来驱动指针的汽车仪表具有体积小、重量轻、可靠性高、抗千扰能力强、指示准确、兼容性和通用性强、生产和检测工艺简单等优点，该类仪表已成为当今世界汽车仪表的发展趋势。 在对新型汽车传感器、步进电机的工作原理还有单片机控制技术的了解和分析的基础上，结合传统的汽车仪表工作原理，设计一个由单片机控制步进电机驱动指针的汽车智能数字仪表。该智能数字仪表采用统一的步进电机结构，所有传感器采集的车速、转速、燃油的模拟或数字信号量全部转换成驱动步进电机的数字信号，由单片机处理完后，将驱动量信号输送到各自的步进电机指示仪表。 实验结果表明，基于单片机的步进电机式汽车智能数字仪表有着很好的效果，能准确的显示车速、转速、燃油、机油压力等信息，还增强了仪表的适应性，其可靠性得到了提高。 关键词:汽车仪表，步进电机，单片机。 目 录 第1章 绪论 8 1.1 课题提出的背景 8 1.2 国内外研究现状 9 1.3 论文研究的主要内容 10 第2章 汽车智能数字仪表电子技术基础 11 2. 1电子技术在汽车仪表技术中的应用 11 2.2汽车智能数字仪表的基本结构 12 2.2.1电子式转速表 12 2.2.2 车速表 12 2.2.3里程表 12 2.2.4燃油表、机油压力表 13 2.3基于步进电机的汽车智能数字仪表技术基础 13 第3章 汽车智能数字仪表的硬件设计 16 3.1汽车智能数字仪表的设计目标 16 3.2汽车智能数字仪表的设计技术路线 16 3.3汽车智能数字仪表中关键器件的选择 16 3.3.1微处理器的选择 16 3.3.2步进电机的选择 17 3.3.3 电源电路设计 18 3.3.4时钟电路 19 3.3.5复位电路 20 3.4汽车智能数字仪表中主要电路的设计 20 3.4. 1车速里程表 20 3.4.2发动机转速表 25 3.4.3燃油表 27 3.4.4机油压力表 30 3.5汽车智能数字仪表的设计 32 3.5.1设计的基本思想 32 3.5.2智能数字仪表的设计框图 32 3.5.3主要功能 32 第四章 汽车组合仪表的软件设计 34 4.1软件设计思想 34 4.1.1语言选择 34 4. 1.2程序的模块化设计 35 4.2主程序的设计 37 4.2. 1初始化模块 37 4.2.2主程序模块 37 4.2.3中断处理模块 38 4.3主要子程序的设计 38 4.3. 1指针驱动子程序设计 38 4.3.2车速里程表子程序 39 4.3.3燃油表子程序 41 4. 3. 4转速表子程序 42 结 论 43 致 谢 44 参考文献 45 第1章 绪论 1.1 课题提出的背景 随着电了技术的飞速发展和集成技术的日趋成熟以及芯片制造的产业化，为用单片机技术设计、制造的汽车仪表克服技术瓶颈和成木障碍创造了条件。 由于单片机具有高可靠性、高控制性能和高运行速度，并能很好地解决仪表中的误差修正和线性化处理等难题，同时便于实现数字信号与模拟信号间的转换，有利于:对数据进行计算、控制和存储，易于与仪表模块化模拟指小驱动机构相匹配，而且己在航空仪表及其它专用仪表上得到应用，因此，用单片机技术设计、制造汽车仪表正成为世界各先进汽车仪表制造厂家竞相发展的、最具潜力和优势的升级换代产.目前在我国奥迪A6、小红旗轿车上已采用了单片机技术的智能汽车仪表。 为适应驾驶人员的视、读习惯，在保持汽车仪表原有表面特征的条件下，如智能数字仪表、模拟指针指示、整体透过式照明等，选用车速里程表、转速表、温度表、燃油表及左、右转向、远光、蓄电池充放电、机油压力、驻车制动、制动器故障、真空报警、防抱制动、发动机预热、油水分离器、排气制动、机油液血、并速锁止等一系列报警指示显，对汽车仪表机芯进行个新开发设计。通过对汽车行驶过程中模拟量和开关量的合理采集和有效传递，采用专用线路板，在芯片上集成中央处理器(CPU)、只读存储器(ROM ),输入/输出接口(I/0)、A/D车专换器、串行通讯等，并经一系列运放、补偿、保护等电路的合成，来完成数字信号与模拟信号间的转换、处理和控制计算，再输出给指示驱动机构，从而带动指