2016级轨道制动复习材料.docx

2016级轨道制动复习材料 陈龙选择题：1.解除（ b ）作用的过程称为缓解。A 充气 B 制动 C 保压 D 制动机的安定性2.电空制动机是以（ c ）作为原动力，利用电控系统电信号通过电磁阀来操纵的制动机。A 人力 B 空气抽真空 C 压力空气 D 电能3.制动缸前杠杆使用的是（ d ）。A 双片杠杆 B 孔距不等的三孔杠杆 C 孔距相等的三孔杠杆 D 四孔杠杆4.合成闸片的原型厚度为28㎜，允许磨耗至（ c ）㎜时进行更换。A 10 B 15 C 5 D 205.在合成闸片加工出（ d ）条凹槽。 A 2 B 3 C 4 D 56. 制动倍率的大小与（ c ）有关。A 制动缸活塞行程 B 闸瓦与车轮之间的间隙 C 基础制动装置各杠杆的孔距尺寸 D 制动梁的尺寸7.缓解电磁阀的代号是b）。A BDF B HDF C ZDF D EDF8.制动电磁阀的代号是（ c ）。A BDF B HDF C ZDF D EDF9.F8型集成电空制动机的集成气路由（ c ）材料制成。A 铸铁 B 橡胶 C 不锈铝合金 D 45钢10.F8型电空制动机的电空制动采用（ c ）线制。 A 1 B 3 C 5 D 711.F8型分配阀作用在小活塞上的压力是（ ）。A 制动管压力 B 副风缸压力 C 制动缸压力 D 压力风缸压力12.F8型分配阀在紧急制动后，必须保持（ c ）s以后，才能施行充气缓解作用。A 5 B 10 C 15 D 2013.分配阀中汉语拼音字母代号F代表的是（ b ）。A 制动管 B 副风缸 C 紧急室 D 压力风缸14．现代城市轨道交通车辆制动系统不包括（ c）。A 动力制动系统 B 空气制动系统 C 气动门系统 D 指令和通信网络系统15.城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（d ）。 A ①②③ B ③②① C ③①② D ②①③16.城市轨道交通在运行过程中，乘客负载发生较大变化时，一般要求制动系统（ b ）。 A 制动功率不变 B 制动率不变 C 制动力不变 D 制动方式不变17.南京地铁车辆主风缸压力低于( c )bar紧急制动。（ ） A 5 B 6 C 7 D 7.518. 模拟转换阀的组成不包括( a ) A 均衡活塞 B 电磁进气阀 C 电磁排气阀 D 气—电转换器二、判断：（ √ ）1.制动距离愈短，列车的安全系数愈大。（ ）2.盘形制动不须增设踏面清扫器。（）3.客车用制动缸活塞杆是空心的。（）4.合成闸瓦的摩擦性能不可按需要进行调整。（√ ）5.制动倍率的大小仅与基础制动装置个杠杆的孔距尺寸有关。（×）6.安装远心集尘器时可以反装。（√ ）7.F8型电空制动机是在不改变原F8型分配阀结构、性能的基础上，增设电空制动部分。（√ ）8.F8电空制动机中包含紧急制动电磁阀。（）9.在F8型电空制动机的电空阀箱内，限制堵B是缓解限制堵。（√ ）10.保压电磁阀得电时切断容积室与大气的通路。（）11.缓解电磁阀得电时切断容积室与大气的通路。（）12.104型集成电空制动机电气失效后，车辆不能自动转换为空气制动机状态。（）13.副风缸充气时一定能充到定压值。（）14.F8型分配阀是二压力机构。（√ ）15.F8型分配阀中间体内部有3个独立的空腔。（）16.104型分配阀所有零件在清洗后都